

Seltos to zupełnie nowy gracz na rynku modeli typu C-SUV. Gabarytami nadwozia wpisuje się w lukę pomiędzy Niro a bestsellerową Kią Sportage. Kilka dni temu generalny importer wprowadził promocyjne ceny na wersje 1.6 z napędem benzynowym (180 KM).
Gamę modelową Seltosa otwiera wersja wyposażeniowa M wraz z doładowanym silnikiem benzynowym 1.6 T-GDI (180 KM) oraz manualną skrzynią sześciostopniową. Z danych technicznych wynika, że tak skonfigurowany samochód koreańskiej marki legitymuje się średnim spalaniem oscylującym w granicach 6,6-6,9 l/100 km w cyklu mieszanym WLTP. Klientów szukających oszczędniejszego środka transportu może zainteresować Kia Seltos z hybrydą 1.6 HEV, która zapewnia moc systemową rzędu 154 lub 178 koni mechanicznych. Ten ostatni wariant otrzymuje w standardzie poprawiający trakcję system e-AWD.
Źródło: KIANa wyposażenie standardowe podstawowej wersji Kii Seltos składają się m.in. lakier pastelowy Clear White, szesnastocalowe felgi aluminiowe, dwustrefowa klimatyzacja automatyczna, nawiewy powietrza dla drugiego rzędu (wersja HEV), relingi dachowe, przednie i tylne czujniki parkowania, multimedia z centralnym ekranem dotykowym (12,3"), bezprzewodowy interfejs Android Auto/Apple CarPlay oraz zestaw sześciu głośników. Do modeli konkurencyjnych zaliczają się chociażby Toyota Corolla Cross, Suzuki S-Cross, Nissan Qashqai czy mające chińskie korzenie MG ZS nowej generacji.