

Japoński producent zaprezentował najnowsze wcielenie modelu Super Cub, bijącego rekordy sprzedaży na świecie ze wsparciem legendarnej akcji reklamowej.
Pierwszy model o nazwie Super Cub 100, stworzony przez Soichiro Hondę i Takeo Fujisawę, wyprodukowano 1958 roku. Super Cub zdobył serca użytkowników swoją funkcjonalnością, dostępnością i małymi gabarytami. Pojazd z wynikiem 100 milionów wyprodukowanych egzemplarzy stał się w 2018 roku najczęściej produkowanym pojazdem silnikowym. Warianty obejmują C100, C50, C70, C90, C100EX i C70 Passport, a także serię Honda Trail. Super Cub zyskał popularność nie tylko na rynku japońskim, ale również amerykańskim. Reklama Super Cub podbiła serca do tego stopnia, że została napisana o nim piosenka „Little Honda” zespołu „Beach Boys”. Sukces kampanii marketingowej ze sloganem reklamowym „Honda dla najmilszych ludzi” do dziś stanowi ciekawe studium marketingowe dla przyszłych marketerów.
Po powrocie na europejskie ulice w 2018 roku jako Super Cub 125, najlepiej sprzedający się pojazd silnikowy na świecie został w wersji na rok 2021 dostosowany do normy Euro 5 dzięki nowemu, mocniejszemu i oszczędniejszemu silnikowi chłodzonemu powietrzem. W modelu 2022 siedzisko i podnóżki dla pasażera są wyposażeniem standardowym, a nowe nastawy zawieszenia poprawiają komfort jazdy.
Źródło: HondaNowa konstrukcja chłodzonego powietrzem silnika Super Cub 125 o pojemności 124 cm3 łączy w sobie dolną część obecnego na rynku japońskim modelu C110 wyposażonego w dwuzaworową głowicę cylindra SOHC, z głowicą z najnowszego silnika modelu MSX Grom. Maksymalna moc silnika wynosi 9,8 KM, a maksymalny moment obrotowy to 10,4 Nm. Super Cub 125 spełnia normę Euro 5 i zapewnia zużycie paliwa na poziomie 1,5 l na 100 km. Zbiornik o pojemności 3,7 litra, pozwala na przejechanie ok 250 km. Skrzynia 4-biegowa nawiązuje do tradycji Super Cub. Zmiana biegów odbywa się za pomocą automatycznego sprzęgła odśrodkowego. Użytkownik wybiera potrzebne biegi, bez użycia dźwigni sprzęgła.
Źródło: HondaStylistyka zewnętrza pozostaje niemal niezmieniona. Elementy mechaniczne zostały schowane pod osłonam. Charakterystyczna sylwetka w kształcie litery „S” przebiega od obniżenia ramy przez siedzenie aż po tylny błotnik. Nowością w roczniku modelowym 2022 są produkowane w standardzie podnóżki oraz siedzenie pasażera. Oświetlenie wykonano w nowoczesnej technologii LED. Zegary występują w postaci dwóch nałożonych na siebie pierścieni składających się z analogowego prędkościomierza z kontrolkami ostrzegawczymi oraz małego cyfrowego wyświetlacza.
Źródło: HondaSuper Cub 125 został wyposażony w bezkluczykowy system Honda Smart Key wraz ze sterownikiem immobilizera, który chroni dodatkowo przed kradzieżą. Na kluczyku umieszczono klasyczne logo Hondy w postaci trójwymiarowego skrzydełka, które jest nawiązaniem do przeszłości. Dodatkowo po naciśnięciu przycisku na pilocie, kierunkowskazy zaczynają migać, ułatwiając znalezienie pojazdu.
Źródło: HondaCena nowego modelu nie została podana. Super Cub C125 z roku modelowego 2022 zaczyna się od 17 400 zł. Możemy założyć, że przy wprowadzonych unowocześnieniach nie będzie niższa. Legendarny Super Cub, niestety nie jest już tanim i dostępnym dla wszystkich pojazdem, zachował jednak swój ponadczasowy styl i funkcjonalność. Sprawdź również: Motocykle Honda - nowości 2022