Do działania Auto Katalogu wymagane jest włączenie obsługi JavaScriptu

Przeglądarka Internet Explorer nie jest wspierana. Proszę skorzystać z innej przeglądarki.

1743498764930 3.0.14

KTM 1290 Super Duke R na 2022 rok

Nowości
Zdjęcie autora - Agnieszka GałaAgnieszka Gała
19 Lis '21 (aktualizacja 21 Lut '22)
KTM 1290 Super Duke R na 2022 rokŹródło: KTM

Austriacki producent wprowadza na rynek zaaktualizowaną wersję KTM 1290 Super Duke R oferującą półaktywne zawieszenie WP APEX. Dostępna będzie również limitowana edycja KTM 1290 Super Duke R EVO.

Pod względem technicznym, flagowy motocykl uliczny KTM 1290 Super Duke R z 2020 roku przeszedł technologiczne zmiany. Przerobiony silnik LC8, zmniejszył znacznie masę jednośladu, a nowy pakiet elektroniki sprawił, że jest on jednym z najbardziej zaawansowanych motocykli typu naked w segmencie. Producent jednak nie spoczął na laurach i postanowił miłośnikom modelu przedstawić jeszcze bardziej unowocześnioną wersję z nowym, półaktywnym zawieszeniem WP APEX II generacji.

KTM 1290 Super Duke R model 2022Źrodło: KTM
KTM 1290 Super Duke R model 2022

KTM 1290 Super Duke R

Model zachował drapieżny, zwarty wygląd oraz charakterystyczne elementy pomarańczowego malowania, które są znakiem rozpoznawczym KTM. Firma zdecydowała się na wprowadzenie dwóch nowych wersji kolorystycznych: niebiesko-pomarańczowej oraz srebrno-pomarańczowej. Pomarańczowe malowanie ramy zarezerwowane jest tylko dla modeli KTM oznaczonych „R”.

KTM 1290 Super Duke R EVO 2022Źrodło: KTM
KTM 1290 Super Duke R EVO 2022

KTM 1290 Super Duke R – silnik, zawieszenie

Silnik motocykla to dwucylindrowa jednostka (V-twin) LC8 o pojemności 1301 cm3, maksymalnej mocy 180 KM i momencie obrotowym 140 Nm. Do wyboru użytkownika są trzy tryby jazdy RAIN, STREET, SPORT oraz dwa opcjonalne: TRACK i PERFORMANCE.

KTM wraz z firmą WP Suspension zaprojektowały nowe półaktywne zawieszenie, które dzięki większym możliwościom regulacji zapewnia lepsze tłumienie nierówności powierzchni. W standardowym wyposażeniu dostępne są trzy różne tryby tłumienia – COMFORT, STREET, SPORT. Ponadto napięcie wstępne sprężyny tylnego zawieszenia można ustawić za pomocą menu wyświetlacza TFT w 10 ustawieniach (zmiana o 2 mm) do 20 mm w zależności od wymagań kierowcy. Opcjonalny pakiet zawieszenia SUSPENSION PRO oferuje dodatkowe trzy tryby tłumienia: TRACK, ADVANCED i AUTO. Nową funkcją SUSPENSION PRO jest ustawienie zapobiegające nurkowaniu motocykla, które utrzymuje przód wysoko podczas gwałtownego hamowania.

KTM 1290 Super Duke R i KTM 1290 Super Duke R EVO 2022 z półaktywnym zawieszeniem WP APEXŹrodło: KTM
KTM 1290 Super Duke R i KTM 1290 Super Duke R EVO 2022 z półaktywnym zawieszeniem WP APEX

KTM 1290 Super Duke R 2022 - cena

Cena bazowa KTM 1290 Super Duke R z rocznika modelowego 2022 wynosi 84 300 zł. Model KTM 1290 Super Duke R Evo w podstawowej wersji kosztuje 92 300 zł. Obie wersje dostępne są w autoryzowanych puktach sprzedaży. Sprawdź również inne nowości KTM na nadchodzący sezon 2022: KTM 390 Adventure, KTM 450 SMR, KTM 1290 Super Duke GT

Podziel się ze znajomymi