Nowy Sprinter: nowoczesny i funkcjonalny
Omawiany model:
Mercedes-Benz Sprinter z nowym wysokoprężnym silnikiem, automatyczną skrzynią biegów oraz systemem napędu na cztery koła zadebiutuje jeszcze w tym roku.
Jednostką napędową Sprintera będzie czterocylindrowy silnik wysokoprężny OM 654 o pojemności 2.0 l, dostępny w czterech kategoriach mocy w zależności od wybranego wariantu i napędu: 84 kW/114 KM, 110 kW/150 KM, 125 kW/170 KM i 140 kW/190 KM. Wszystkie wersje Sprintera będą oferowane z manualną lub nową, automatyczną skrzynią biegów 9G-TRONIC, która zastąpi 7G-TRONIC PLUS.
Nowy system 4x4
Nowością w Sprinterze jest napęd na wszystkie koła z systemem Torque-on-demand, który automatycznie oraz zmiennie rozdziela moment obrotowy na obie osie w zależności od sytuacji na drodze. W poprzedniej wersji modelu moment obrotowy przekazywany był w proporcji 35/65 na przednią i tylną oś. Zmienny rozdział momentu obrotowego umożliwia elektronicznie sterowane sprzęgło wielopłytkowe, zintegrowane ze skrzynią rozdzielczą (reduktorem). Nowy system zapewnia lepszą przyczepność, łatwiejsze prowadzenie pojazdu oraz cichszą pracę silnika.
Speed Delivery Door dostępny fabrycznie
Speed Delivery Door to automatyczne, sterowane czujnikami dwuskrzydłowe drzwi znajdujące się po stronie pasażera.
System ułatwia dostęp do strefy załadunkowej. Dzięki czujnikom, po wykryciu kierowcy w przestrzeni ładunkowej, drzwi samoczynnie otwierają się umożliwiając wyjście na zewnątrz, po czym automatycznie zamykają się. Opcja zamykania drzwi w systemie Speed Delivery Door będzie dostępna jako opcja dodatkowa.