Nowe Lamborghini Huracan Sterrato (2023), czyli superauto w wersji off-road
Za nami oficjalna premiera najnowszego modelu ze stajni Automobili Lamborghini. Huracan Sterrato to rasowy supersamochód w wersji uterenowionej. Produkcja seryjna rozpocznie się w lutym. Cena – od 263 000 euro.
Huracan Sterrato trafi do sprzedaży w ramach serii obejmującej tylko 1499 egzemplarzy. Uzbrojono go w 5,2-litrowy silnik V10 o mocy 610 KM i maksymalnym momencie obrotowym rzędu 560 Nm (przy 6500 o/m). Jednostkę zestawiono z siedmiobiegową skrzynią dwusprzęgłową. Maszyna włoskiej marki ma elektronicznie sterowany napęd na obie osie z tylną blokadą mechanizmu różnicowego.
Sterrato jest wyposażony w zaktualizowaną wersję systemu LDVI (Lamborghini Integrated Vehicle Dynamics), skalibrowane ustawienia trybów Strada i Sport oraz przeznaczony do warunków o niskiej przyczepności program Rally. Według podobnej koncepcji zbudowano opisywany już na łamach naszego bloga model Porsche 911 Dakar.
Jak wynika z danych fabrycznych, pojazd zapewnia przyspieszenie 0-100 km/h w około 3,4 sekundy, a prędkość maksymalna to 260 km/h. W porównaniu z Huracanem Evo prześwit urósł o 44 mm, podobnie jak rozstaw kół przednich (+30 mm) i tylnych (+34 mm). Stylistykę nadwozia podkreśla m.in. osłona wykonana z aluminium, tylny dyfuzor oraz wyraźnie zaznaczone nadkola.
W zgodnej opinii prasy motoryzacyjnej Huracan Sterrato to zapewne ostatni model w dorobku marki Lamborghini, który powstał w wersji dysponującej wyłącznie silnikiem spalinowym.