Nowe Porsche 911 Dakar (2023) – Carrera po mutacji z Cayenne
Omawiany model:
Można już zamawiać egzemplarze nowej wersji modelowej Porsche 911. Cechy wyróżniające odmiany Dakar to podwozie z funkcją podnoszenia prześwitu, sportowe opony terenowe oraz napęd na wszystkie koła. Cena od 1 189 000 złotych.
Porsche 911 Dakar to dwudrzwiowy samochód sportowy, nawiązujący do triumfu niemieckiego producenta w generalnej klasyfikacji Rajdu Paryż-Dakar. W 1984 r. ten sukces odniosło zmodyfikowane Porsche 911, po raz pierwszy wyposażone w napęd na wszystkie koła. Ukłonem w stronę zwycięskiego modelu jest również opcjonalny pakiet Rallye Design. Z ceną rzędu 134 053 złotych zawiera on m.in. dwubarwne malowanie w kolorze białym i niebieskim, umieszczony na panelach drzwi numer wyścigowy (od 1 do 999), a także klatkę bezpieczeństwa z tyłu, sześciopunktowe pasy bezpieczeństwa oraz gaśnicę.
Nowe Porsche 911 Dakar (2023) – wyposażenie
W standardowej specyfikacji Porsche 911 Dakar mniej rzuca się w oczy, choć trudno przeoczyć chociażby poszerzone nadkola, czerwone aluminiowe zaczepy holownicze oraz elementy ochronne ze stali nierdzewnej na zderzakach oraz progach. Ze stali nierdzewnej wykonano też chroniące przed kamieniami wypełnienia bocznych wlotów powietrza w przeprojektowanym przednim pasie.
Na dachu nowego modelu Porsche znajduje się gniazdko 12V do zasilania reflektorów opcjonalnego bagażnika dachowego. 42-kilogramowa nośność sprawia, że bez problemu pomieści on sprzęt rajdowy, taki jak kanistry z paliwem i wodą, składane łopaty czy podkładki trakcyjne. W palecie dostępny jest również namiot dachowy.
Nowe Porsche 911 Dakar (2023) – silnik i opony
Napęd zapewnia sześciocylindrowy silnik 3.0 biturbo o mocy 480 KM i maksymalnym momencie obrotowym 570 Nm. Jak wynika z danych fabrycznych, kierowca maszyny liczyć może na przyspieszenie 0-100 km/h w 3,4 sekundy, natomiast z uwagi na terenowe opony prędkość maksymalną ograniczono do 240 km/h.
Porsche 911 Dakar dysponuje dostępnymi w standardzie oponami Pirelli Scorpion All Terrain Plus (245/45 ZR 19 z przodu i 295/40 ZR 20 z tyłu). Bieżnik ma 9 mm głębokości, a wzmocnione ściany boczne i czoło składają się z dwóch warstw osnowy. Opcjonalnie dostępne są letnie i zimowe opony Pirelli P Zero, również z dwiema warstwami osnowy.
Nowe Porsche 911 Dakar (2023) – cena
W parze z odpornymi na uszkodzenia oponami idzie prześwit o 50 mm wyżej zawieszony niż w przypadku „zwykłej” Carrery. Można go w razie potrzeby zwiększyć z przodu i z tyłu o dodatkowe 30 mm, dzięki czemu auto dorównuje parametrom niektórych SUV-ów. Na liście wyposażenia figuruje ponadto funkcja Rallye Launch Control, która umożliwia dynamiczne przyspieszenie na luźnych nawierzchniach i zezwala na około 20-procentowy poślizg kół.
Wersja modelowa z dopiskiem „Dakar” powstanie w ramach serii obejmującej 2500 egzemplarzy. Samochód można już zamawiać u polskich dealerów, w cenie 1 189 000 złotych. Bliższe informacje dotyczące oferty zawiera konfigurator Porsche 911.