Nowy Opel Astra Electric (2023) nadjeżdża
Omawiany model:
Niemiecka marka Stellantisa wprowadza w pełni elektryczną wersję swojego flagowego kompaktu. Opel Astra Electric będzie dostępny z nadwoziem typu hatchback i kombi. Cen „elektryka” z błyskawicą na masce jeszcze nie ogłoszono.
Silnik elektryczny Astry rozwija moc 156 KM oraz 270 Nm momentu obrotowego. Obydwie te wartości są dostępne od momentu naciśnięcia pedału przyspieszenia. Ponadto, o ile w wielu konkurencyjnych modelach prędkość maksymalna jest ograniczona do 150 lub 160 km/h, Astrą Electric można pędzić nawet 170 km/h. W zależności od preferowanego stylu jazdy kierowca ma do wyboru jeden z trzech trybów (Eco, Normal lub Sport).
Energia gromadzi się w akumulatorze litowo-jonowym o pojemności 54 kWh. Składa się on ze 102 ogniw pogrupowanych w 17 modułów i zapewnia teoretyczny zasięg do 416 kilometrów (pomiar cyklu WLTP). Inżynierowie poświęcili wiele uwagi efektywności konstrukcji. Jak wynika z danych fabrycznych, Astra Electric „spala” około 12,7 kWh na 100 kilometrów (14,9 kWh według WLTP).
Zasilenie baterii do 80% pojemności na 100‑kilowatowej stałoprądowej stacji szybkiego ładowania trwa około pół godziny. Ponadto Astra Electric jest standardowo wyposażona w pokładową trójfazową ładowarkę 11 kW, którą można podłączyć do domowej stacji ładowania.
Akumulator ukryto pod podwoziem, więc bateria nie zabiera miejsca w kabinie pasażerskiej. Przy normalnym ustawieniu kanapy Astra Sports Tourer Electric oferuje 516 litrów pojemności bagażnika. Po złożeniu tylnych siedzeń wspomiana wartość rośnie nawet do 1553 litrów. Listę tegorocznych nowości w segmencie modeli z napędem elektrycznym znaleźć można TUTAJ
Konfiguruj
Konfiguracja
Gotowe
Zestawienie nowości modelowych (w tym aut elektrycznych), które ujrzą światło dzienne w nadchodzącym roku 2023, znaleźć można TUTAJ