Toyota Aygo X 2022 - silnik, moc, cena

W 2005 roku w sprzedaży w europejskich salonach pojawiła się mała Toyota Aygo, pozycjonowana niżej od popularnego modelu Yaris. Stworzona została we współpracy z francuskim koncernem PSA Peugeot Citroen, a bliźniaczymi modelami były Peugeot 107 oraz Citroen C1. Modele te zostały nazwane trojaczkami z Kolina, z racji produkcji ulokowanej w czeskim mieście Kolin. W 2014 roku zadebiutowała druga generacja Aygo, także wytwarzana we współpracy z Francuzami. Nazwa modelu pochodzi od angielskiego „i go”, czyli idę i ma być symbolem auta żwawe i mobilnego. W 2018 roku Toyota Aygo przeszła facelifting.

W 2022 roku do oferty weszła następczyni Aygo, czyli Toyota Aygo X. Japończycy dowiedli w ten sposób, że nawet z mini auta można zrobić tak modnego w dzisiejszych crossovera.

Źrodło: IBRM Samar

Toyota Aygo X – silnik, moc

Najmniejsza Toyota oferowana jest wyłącznie z jednym silnikiem. To wytwarzana w Polsce, znana w tej marce, jednostka VVT-i o pojemności jednego litra i mocy 72 KM. Trzycylindrowy silnik bez turbodoładowania osiąga maksymalny moment obrotowy 93 Nm.

Źrodło: IBRM Samar

Toyota Aygo X – wymiary, funkcjonalność

Wymiary zewnętrzne Toyoty Aygo X wynoszą: 3700 mm długości, 1740 mm szerokości i 1525 mm wysokości, zaś rozstaw osi mierzy 2430 mm. Pojemność bagażnika to 231 litrów, zaś po złożeniu tylnej kanapy przestrzeń użytkowa rośnie do 829 litrów. Prześwit Aygo X jest o 1 cm większy niż u poprzedniczki i wynosi 13 cm. Nowy model jest także o 235 mm dłuższy, 125 mm szerszy, 65 mm wyższy i ma o 90 mm dłuższy rozstaw osi oraz o 63 litry większy bagażnik. Z kolei od o rozmiar większej Toyoty Yaris najnowsza Aygo X jest o 140 mm krótsza, 5 mm węższa, 25 mm wyższa i ma o 130 mm mniejszy rozstaw osi.

Źrodło: IBRM Samar

Toyota Aygo X – cena

W polskich salonach Toyota Aygo X kosztuje od 64 900 zł w bazowej specyfikacji Active przez 66 900 zł za wersję Comfort, 70 900 zł Style, 79 900 zł Executive po 83 900 zł za topową wersję Aygo X Limited. Auto oferowane jest ze skrzynią manualną o pięciu przełożeniach oraz z automatem, do którego dopłata wynosi 6 tys. zł.

Toyota Aygo X – wrażenia z jazdy

Najnowsza i zarazem najmniejsza Toyota swym wyglądem przypadnie do gustu głównie paniom. Auto dzięki stylistycznym zabiegom nabrało charakteru i naprawdę może się podobać, choć to oczywiście rzecz gustu. Miejsca z przodu jest wystarczająco dużo, a nowoczesny kokpit jest funkcjonalny i ma duży wyświetlacz systemu multimedialnego umieszczony w owalnej ramce, który dominuje na desce rozdzielczej. Mimo że w stosunku do poprzednika auto urosło, na tylnej kanapie zmieści się najwyżej dwójka dzieci, gdyż dorosłym osobom, zwłaszcza wysokim, będzie tam zwyczajnie za ciasno. Aygo X demonem prędkości nie jest – od 0 do 100 km/h przyspiesza w 14,9 sekundy, co wydaje się wiecznością. Prędkość maksymalna wynosi 158 km/h, zaś średnie zużycie według WLTP, to 4,7 l/100 km. Nasze doświadczenie wskazuje średnie zużycie paliwa na poziomie ok. 5,3 l/100 km. Aygo X dobrze sprawdzi się w mieście na dojazdy do pracy, czy drobne zakupy. O wyprzedzaniu w trasie jednak należy zapomnieć. Minusem auta jest głośno pracujący silnik vs. niezbyt dobre wyciszenie kabiny.

Konfiguruj

Play

Konfiguracja

Gotowe

Sprawdź możliwość zmiany barwy nadwozia w powyższej galerii 360 stopni, klikając ikonę kolory.

Toyota Aygo X – podsumowanie

Wprowadzenie małego crossovera do europejskiej oferty, to ze strony japońskiego producenta odważny krok zwłaszcza, że zainteresowanie takimi pojazdami maleje. Według danych IBRM Samar w pierwszym półroczu 2022 segment samochodów mini zaliczył spadek r/r aż o 22,5 proc. Jednak w Polsce model Aygo, jako najtańsza Toyota, był dość popularny – w 2020 roku jego udział w całej sprzedaży marki w Polsce wyniósł 7,86 proc, zaś w 2021 r. 9,39 proc. To więcej niż w przypadku hybrydowej limuzyny Camry. Japońskim projektantom udało się małe auto nieco powiększyć i nadać mu cechy crossovera, co w czasach rosnącej mody na tego typu auta może najmniejszej Toyocie pomóc w walce o pozycję rynkową. Rywale rynkowi Aygo X, to m.in. Fiaty 500 i Panda, Hyundai i10, Kia Picanto oraz Volkswagen Up.

Konfigurator Toyoty Aygo X znajdziesz w AutoKatalog.pl.

zdjęcia: Krzysztof Panek