Mazda zaciera ręce po debiucie CX-60
Dotychczas na nową Mazdę CX-60 wpłynęło na polskim rynku 1620 zamówień, z czego 387 sztuk przypada na wersję napędową z silnikiem Diesla. Kolejne nowości modelowe dołączą do oferty importera już niebawem.
Miniony rok Mazda zakończyła z wynikiem rzędu 7218 rejestracji. Choć oznacza to regres w porównaniu z rokiem poprzedzającym (-2,6%), to przy całej samochodowej branży notującej spadek na poziomie około 6% importerowi udało się zwiększyć swój udział rynkowy do poziomu 1,72%. W powyższej puli rejestracji figurują 453 egzemplarze zupełnie nowego modelu, jakim jest Mazda CX-60.
Na podkreślenie zasługuje fakt, że do grudnia ubiegłego roku Mazdę CX-60 zamówiło łącznie 1620 klientów. Z powyższej puli 387 osób zdecydowało się na wersję z silnikiem Diesla, która debiutuje na rynku w styczniu w odmianie 200 KM z napędem na tylną oś.
Konfiguruj
Konfiguracja
Gotowe
Mazda CX-60 kosztuje od 204 900 do 285 800 złotych bez opcji dodatkowych. Standardowe wyposażenie bazowej wersji Prime-Line obejmuje m.in. reflektory ledowe, tempomat, alufelgi 18-calowe, dwustrefową klimatyzację automatyczną, skórzaną kierownicę i stację multimedialną z fabryczną nawigacją satelitarną. Niebawem do salonów sprzedaży trafi kolejna nowość w postaci hybrydy Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV, dysponującej jednostką spalinową w range-extendera. Nieco później światło dzienne ujrzy natomiast Mazda CX-80 z układem trzech rzędów siedzeń.
Zestawienie nowości modelowych AD 2023 (w tym aut elektrycznych oraz hybryd) znaleźć można TUTAJ