Auta produkowane we Francji – jakie to modele?
Francja należy do czołowych rynków w europejskim przemyśle motoryzacyjnym. W kraju nad Loarą produkuje się aktualnie kilkanaście modeli samochodów. Co ciekawe, nie wszystkie z nich to Citroeny, Peugeoty czy DS-y.
Według danych stowarzyszenia CCFA, od początku roku do końca kwietnia klienci we Francji zarejestrowali 592 tys. nowych samochodów osobowych. Zanotowany rezultat jest o 7% wyższy niż w analogicznym okresie 2023 roku. O palmę pierwszeństwa w rankingu modeli tradycyjnie rywalizują ze sobą dwaj gracze – Peugeot 208 kontra Renault Clio. W tegorocznej edycji zestawienia pierwsze miejsce należy do auta z symbolem lwa na masce, choć przewaga nad konkurentem spod znaku rombu jest niewielka. Trzeci stopień podium zajmuje natomiast reprezentujący Grupę Renault model Dacia Sandero.
Wśród polskich klientów samochody z Francji uchodzą za komfortowe i ładnie stylizowane, a przy okazji nie kosztują fortuny. Nic więc dziwnego, że modele Renault, Peugeota czy Citroena mają nad Wisłą swoich wielbicieli. Nie wszyscy jednak wiedzą, że w kraju ze stolicą w Paryżu produkuje się także pojazdy takich brandów jak Opel i Toyota.
Wybrane modele osobowe aktualnie produkowane we Francji (kolejność alfabetyczna)
- Alpine A110
- Citroen C5 Aircross
- DS 3
- DS 7
- Opel Mokka
- Peugeot 308
- Peugeot 408
- Peugeot 508
- Peugeot 3008
- Peugeot 5008
- Renault Megane E-Tech
- Renault Scenic E-Tech
- Renault Kangoo
- Toyota Yaris
- Toyota Yaris Cross
Do najciekawszych modeli powyższego zestawienia należy Peugeot 408. Pomysł na opracowanie kompaktu ze ściętym dachem, wybrzuszonymi nadkolami i zmodyfikowanym prześwitem nie jest nowy. Za przykład niech posłuży chociażby Toyota C-HR. Crossover „made in France” mierzy na długość 4687 milimetrów, ma 1859 mm szerokości i 1478 mm wysokości, natomiast rozstaw osi sięga 2787 mm. Warto zwrócić uwagę m.in. na 536-litrowy bagażnik, który w razie potrzeby można powiększyć do 1611 litrów.
Konfiguruj
Konfiguracja
Gotowe
Ważną rolę w gamie modelowej Peugeota 408 ma do odegrania hybryda Plug-in o mocy 181 lub 225 koni mechanicznych. Co ciekawe, już w drugiej połowie bieżącego roku spodziewamy się premiery „elektryka” (moc 156 KM; bateria 54 kWh).