Chińska Denza na ulicach Stuttgartu
Marka należąca do koncernu BYD celuje w segment samochodów z górnej półki. Kilka dni temu na ulice Stuttgartu wyjechał nowy model, którym Denza chce rzucić wyzwanie pewnemu producentowi aut sportowych z Badenii-Wirtembergii.
Chiński koncern motoryzacyjny BYD i jego partner joint-venture, czyli Mercedes-Benz, od 2010 roku rozwijają markę samochodów Denza. Na ulice Stuttgartu wyjechała niedawno sportowa limuzyna, firmowana znaczkiem nowego brandu. Jak podkreślają pomysłodawcy przedsięwzięcia, prototyp wzbudził niemałe zainteresowanie przechodniów.
Smukła linia nadwozia nowej Denzy przywodzi na myśl model Porsche Taycan Cross Turismo. Auto zostało zaprojektowane przez zespół pod kierownictwem Wolfganga Eggera, który wcześniej tworzył projekty m.in. dla marek Lancia, Alfa Romeo oraz Audi. BYD nie ujawniło jeszcze danych technicznych napędu, jednak prasa motoryzacyjna przypuszcza, że maszyna korzysta z dobrodziejstw hybrydy typu Plug-in. Oficjalna premiera odbędzie podczas targów Auto China, które już 24 kwietnia wystartują w Pekinie.
Dotychczas Denza zaprezentowała oficjalnie dwa modele typu SUV/crossover (N7 oraz N8). Ten pierwszy miał swoją europejską premierę pod koniec lutego br. podczas Salonu Samochodowego w Genewie. Ponadto dostępny jest luksusowy van D9, przeznaczony przede wszystkim jako pojazd typu Shuttle Bus do obsługi hoteli i przewozu kadry menedżerskiej. O ile gama Denzy przypadnie do gustu szerokiej publiczności za Wielkim Murem, można przypuszczać, że BYD poważniej zastanowi się nad pomysłem wylansowania swojej prestiżowej marki na rynku europejskim.