Nowy Hyundai Inster – piątka za styl
Omawiany model:
Miejski crossover Hyundaia mógłby kandydować do miana najbardziej wyrazistego modelu w całym segmencie. Mierzącego poniżej czterech metrów Instera trudno bowiem pomylić z autem którejkolwiek innej marki. Ceny poznamy jednak dopiero za jakiś czas.
Jak wskazują dane techniczne, wyposażony w silnik elektryczny Hyundai Inster mierzy zaledwie 3825 milimetrów długości oraz 1575 mm wysokości. Zwarta bryła nadwozia, którą podkreślają takie elementy jak wydatne nadkola, masywny pas przedni czy „pikselowa” grafika oświetlenia, skrywa zaskakująco przestronną kabinę pasażerską. Znajdziemy w niej 10,25-calowy panel cyfrowych zegarów oraz mający taką samą przekątną ekran stacji multimedialnej. Ciekawy element wyposażenia to siedzenia, z których każde (nawet fotel kierowcy) można złożyć na płasko.
Nowy Hyundai Inster – wymiary nadwozia
- długość: 3825 milimetrów
- szerokość: 1610 mm
- wysokość: 1575 mm
- rozstaw osi: 2580 mm
- maksymalny rozmiar kół: 205/45 R17
- pojemność bagażnika: od 280 do 1059 l
Paleta kolorów nadwozia obejmuje następujące odcienie: Atlas White, Tomboy Khaki, Bijarim Khaki Matte, Unbleached Ivory, Sienna Orange Metallic, Aero Silver Matte, Dusk Blue Matte, Buttercream Yellow Pearl oraz Abyss Black Pearl. Dla niektórych konfiguracji przewidziano możliwość wyboru wersji z czarnym dachem.
Nowy Hyundai Inster – silnik i bateria
Bazowa wersja modelowa ma standardowo akumulator trakcyjny o pojemności 42 kWh oraz silnik o mocy 97 KM, z maksymalnym momentem obrotowym rzędu 147 niutonometrów. Wyżej pozycjonowany wariant Long Range wyposażono natomiast w „baterię” 49 kWh, a kierowca ma do dyspozycji jednostkę 115-konną. Producent z Korei Południowej deklaruje, że maksymalny zasięg dochodzi do 355 kilometrów na jednym ładowaniu.
Korzystając ze stacji zasilania prądem stałym o mocy 120 kW, kierowca auta może w optymalnych warunkach uzupełnić poziom energii od 10 do 80 procent w około pół godziny. Hyundai Inster jest standardowo wyposażony w ładowarkę pokładową o mocy 11 kW, system podgrzewania akumulatora oraz pompę ciepła.