Volkswagen ID. Buzz - teraz także dłuższy i mocniejszy
Omawiany model:
ID.Buzz to elektryczny van stylistycznie nawiązujący do kultowego Transportera T1 „Bully” z lat 50. Teraz oferta ID.Buzz'a została poszerzona o wariant z dłuższym rozstawem osi oraz o najmocniejsza wersję GTX z napędem 4x4.
Volkswagen ID.Buzz zaprezentowany został w 2022 roku i oferowany jest w wersji osobowej oraz dostawczej Cargo. Teraz nadszedł czas na dawno zapowiadane nowe wersje. Volkswagen wprowadza na rynek ID.Buzz'a w wersji przedłużonej z miejscami dla siedmiu osób. Nowością w gamie modelu jest także wersja GTX, czyli flagowy wariant z napędem 4x4.
Volkswagen ID.Buzz NWB vs. LWB – wymiary
Krótka wersja modelu ID.Buzz, nosząca oznaczenie producenta NWB ma następujące wymiary: 4712 mm długości, 1985 mm szerokości i 1936 mm wysokości. Rozstaw osi standardowego ID.Buzz'a mierzy 2988 mm. ID.Buzz LWB, czyli wydłużony, ma rozstaw osi mierzący 3238 mm, czyli dłuższy o 25 cm. Na papierze wydaje się to nikłą różnicą. Jednak już owe 250 mm pozwoliło na zastosowanie w aucie trzeciego rzędu siedzeń, zwiększenie przestrzeni bagażowej oraz montaż większego akumulatora. Siedmioosobowy ID.Buzz LWB ma fotele w układzie 2/3/2, a przy 7 pasażerach pojemność bagażnika wynosi 306 litrów.
Volkswagen ID.Buzz Pro i GTX - moc, zasięg
Oferowana dotychczas standardowa, krótsza wersja ID.Buzz'a dostępna była silnikiem elektrycznym o mocy 204 KM, z baterią o pojemności netto 77 kWh. Zasięg ID.Buzz'a NWB według producenta wynosi 420 km. Teraz do oferty dołącza ID.Buzz Pro LWB, czyli wydłużony, z silnikiem o mocy 286 KM i baterią o pojemności 86 kWh. Zasięg maksymalny dłuższego ID.Buzz'a Pro według WLTP wynosi od 453 do 487 km. Z kolei Volkswagen ID. Buzz Pro z krótszym rozstawem osi i baterią 79 kWh ma zasięg od 423 do 461 km.
Wraz z wersją przedłużoną debiutuje także ID.Buzz GTX, czyli najmocniejsza odmiana, z napędem na obie osie. ID. Buzz GTX ma silnik o mocy 340 koni mechanicznych i nowy akumulator o pojemności 79 kWh. Zasięg ID Buzz'a GTX Volkswagen opublikuje w najbliższym czasie, podobnie jak ceny nowej wersji modelu. Flagowa odmiana, czyli GTX różni się wizualnie od dotychczas oferowanego ID.Buzz'a/ Uwagę zwracają wykończenie ciemnych części nadwozia czernią o wysokim połysku oraz 20 calowe felgi marki Solna. Dla wersji GTX Volkswagen przygotował nowy lakier specjalny – w kolorze wiśniowej czerwieni.
Obejrzyj więcej galerii 360 stopni w naszej aplikacji CarShow360.net
Ceny nowych wersji ID.Buzz'a poznamy już w przyszłym tygodniu. Konfigurator Volkswagena ID.Buzz znajdziesz w AutoKatalog.pl.