Audi Q6 e-tron stworzone do jazdy w terenie
Szalony prototyp będący autorskim dziełem Bawarczyków wyposażono w osie portalowe, napęd na wszystkie koła oraz układ silników elektrycznych o łącznej mocy niemal 517 KM. Dalsze losy pojazdu zależą od reakcji potencjalnych klientów.
Q6 e-tron Offroad Concept ma wzbudzać silne emocje wśród kierowców zainteresowanych samochodami elektrycznymi Audi. Uwagę zwraca nie tylko bojowa stylistyka nadwozia, elementy oświetlenia, poszerzone nadkola i terenowe ogumienie Venom Power Terra Hunter X/T, lecz również zwiększony o 160 milimetrów prześwit auta. Dzięki zastosowaniu układu czterech osi portalowych, które zintegrowano z piastami kół, maszyna może pokonywać wzniesienia o nachyleniu do 45 stopni.
Jak wskazują dane techniczne, osie portalowe pozwoliły zwiększyć łączny moment obrotowy na wszystkich kołach (szczytowy 10-sekundowy) do wartości aż 13 400 niutonometrów. Zespół jednostek napędowych uzyskuje moc 380 kW, co w przeliczeniu daje wartość niemal 517 koni mechanicznych. Maksymalna prędkość jazdy to 175 km/h. "Z niecierpliwością czekamy na reakcje naszych klientów na ten niezwykle emocjonujący samochód - powiedział prezes firmy Gernot Döllner.
Tymczasem jak wynika z raportu IBRM Samar, minionego roku zarejestrowano łącznie 29 161 nowych osobówek spod znaku pierścieni. Uzyskany wynik dał Audi wysokie, szóste miejsce w rankingu zbiorczym oraz pierwszą lokatę w segmencie importerów aut premium.