Nowy Peugeot 3008 rok produkcji 2025. Obniżka cen

Peugeot 3008 został pierwszym modelem z Grupy Stellantis, który powstał na płycie podłogowej STLA Medium. Na długość mierzy 454 centymetry, z czego na rozstaw osi przypadają 274 centymetry. Swojego bezpośredniego poprzednika przewyższa zatem odpowiednio o dziewięć oraz sześć centymetrów. Bagażnik crossovera francuskiej marki ma według danych technicznych od 520 do maksymalnie 1480 litrów pojemności. Centrala właśnie poinformowała, że do dziś pula zamówień na „3008-kę” nowej generacji przekroczyła pułap stu tysięcy.

Źrodło: Peugeot

W kabinie zachowano nisko zamontowaną, utrzymaną w minimalistycznym stylu kierownicę. Za nią znajduje się lekko zakrzywiony ekran multimedialny o wysokiej rozdzielczości. Zintegrowano tu panel cyfrowych zegarów oraz ekran dotykowy i nawigację. Uroku dodaje biegnąca dołem diodowa listwa oświetlenia ambientowego. Oto zestawienie wszystkich dostępnych aktualnie do zamawiania wersji Peugeota 3008. W zależności od konfiguracji ceny obniżono od 20 tys. do nawet 33 650 złotych.

Nowy Peugeot 3008 (2025) – ceny wersji:

• Allure 1.2 Hybrid (136 KM) e-DCS6: 149 900 złotych
• Allure 1.6 PHEV (194 KM) e-DCS7: 185 700 złotych
  
• Allure 73 kWh (214 KM): 199 950 złotych
  
• Allure 97 kWh (231 KM): 219 450 złotych
  
• GT 1.2 (136 KM) e-DCS6: 164 600 złotych
  
• GT 1.6 PHEV (194 KM) e-DCS7: 201 150 złotych
  
• GT 73 kWh (214 KM): 215 400 złotych
  
• GT 97 kWh (231 KM): 235 850 złotych
  

Elementy wyposażenia standardowego poziomu Allure to m.in. dziewiętnastocalowe felgi aluminiowe, automatyczna klimatyzacja dwustrefowa, kamera cofania, czujniki parkowania z tyłu, ekran dotykowy 10", bezprzewodowy interfejs Apple CarPlay/Android Auto, funkcja bezkluczykowego dostępu i uruchamiania silnika, elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka etc. Szczegóły zawiera konfigurator Peugeot 3008.