Stellantis chce osiągnąć ambitne cele dzięki platformie STLA Medium
Nowa płyta podłogowa międzynarodowej grupy Stellantis powstała z myślą o produkcji pojazdów z segmentu C oraz D. Samochody opracowane na tej platformie będą w stanie rozwinąć zasięg przekraczający nawet 700 kilometrów.
Architektura STLA Medium umożliwia projektowanie i produkcję pojazdów różniących się gabarytami nadwozia (sedany, crossovery, SUV-y) oraz konfiguracjami napędu, w tym przede wszystkim akumulatorowego napędu elektrycznego, czyli BEV. Chodzi o samochody z segmentów C oraz D, które stanowiły prawie połowę z 78,5 miliona egzemplarzy sprzedanych na całym świecie w minionym roku.
Jak ujawniono, na platformie STLA Medium można produkować do dwóch milionów pojazdów rocznie. Pierwsza inwestycja w ramach tego programu ma być gotowa w Europie i to jeszcze w bieżącym roku. Najprawdopodobniej mowa jest o modelu Peugeot 3008, który niebawem doczeka się następcy. Potem światło dzienne ujrzy m.in. nowy Opel Grandland.
Platforma STLA Medium – wymiary, moc, ładowanie
Dzięki wykorzystaniu nowej architektury da się zaprojektować pojazdy z rozstawem osi między 2700 a 2900 milimetrów, przy całkowitej długości od 4300 do 4900 mm. Prześwit można modyfikować do wysokości nawet 220 mm, co poprawia właściwości jazdy terenowej danego auta.
Montowany w podłodze zestaw akumulatorów trakcyjnych będzie dostępny w dwóch wersjach pojemnościowych, do 98 kilowatogodzin. Jak wskazują dane techniczne, STLA Medium gwarantuje zasięg przekraczający 700 kilometrów z pakietem Performance Pack, natomiast standardowa konfiguracja oferuje ponad 500 km zasięgu, określonego według pomiarów cyklu WLTP.
Konfiguruj
Konfiguracja
Gotowe
Moc wyjściowa waha się od 160 do 285 kilowatów (218 do 388 KM) w układzie jedno- lub dwusilnikowym. Co ciekawe, niektórzy producenci wolumenowi – tacy jak Hyundai oraz Kia – przechodzą na standard 800 V, lecz technologia STLA Medium ma 400-woltową architekturę elektryczną. Użytkownik zasili „baterię” od 20% do 80% w około 27 minut, czyli z prędkością ładowania 2,4 kWh na minutę.