Furgony Grupy Stellantis zagrożone wyciekiem paliwa
Omawiany model:
Wybrane egzemplarze modeli takich jak Peugeot Boxer III, Citroen Jumper, Opel Movano oraz Fiat Ducato zostały wyposażone w niespełniające specyfikacji technicznej połączenie przewodu powrotnego paliwa ze złączką, co zwiększa ryzyko groźnego w skutkach wycieku.
Zachodzi obawa, że dalsza eksploatacja takiego pojazdu może spowodować pożar, jeśli dojdzie do kontaktu paliwa z gorącymi częściami w komorze silnika. W ramach kampanii naprawczej wytypowano do sprawdzenia samochody, które opuściły linię montażową w roku 2024 oraz 2025. Klienci otrzymają wskazówki dotyczące sposobu postępowania w zaistniałej sytuacji. Zestawienie zbiorcze z ogłaszanymi na polskim rynku akcjami serwisowymi aut znaleźć można TUTAJ.
Tymczasem w całym roku ubiegłym zarejestrowano nad Wisłą prawie 668 tys. nowych pojazdów osobowych i lekkich dostawczych. Jak wskazuje raport IBRM Samar, liderem rynku jest Toyota, której dealerzy obsłużyli 104 tys. klientów. Cztery wymienione wyżej marki Stellantisa łącznie uzyskały natomiast wynik przekraczający 45 tys. egzemplarzy.