Do działania Auto Katalogu wymagane jest włączenie obsługi JavaScriptu

Przeglądarka Internet Explorer nie jest wspierana. Proszę skorzystać z innej przeglądarki.

1770813549893 3.0.14

Volkswagen Crafter jako mobilny serwis

Testy i prezentacje
Zdjęcie autora - Piotr MieszkowskiPiotr Mieszkowski
25 Lut '26
Średnia ocena8.3
Volkswagen Crafter jako mobilny serwis Źródło: IBRM Samar
8.3Śr. ocena

Crafter to największy model dostawczy Volkswagena i zarazem jeden z najpopularniejszych dużych pojazdów użytkowych. Oferowany jest w wielu wariantach, m. in. jako przedłużony furgon w wersji brygadowej, z zabudową warsztatową MobilCar.

VW Crafter L4H3 4motionŹródło: IBRM Samar

Zanim narodził się Crafter, większym od znanego na całym świecie Transportera, był Volkswagen LT. Produkowany w latach 1975-1995 pojazd dostawczy, w Polsce potocznie nazywany był „eLTekiem”. Nazwa LT pochodzi od niemieckich słów: Lasten Transporter, czyli mniej więcej tyle, co pojazd do transportu ciężkich ładunków. W latach 90., gdy w Polsce rozwijał się kapitalizm, Volkswagen LT „zbudował” niejeden mały biznes.

Źródło: Volkswagen

Kolejnym i ważniejszym polskim wątkiem, jest fakt że następca modelu LT – Volkswagen Crafter II generacji, produkowany jest od 2016 roku we Wrześni, w zakładzie nr 2 fabryki Volkswagen Poznań. W zakładzie tym powstaje też duży wóz kempingowy, jakim jest Volkswagen Grand California. W 2024 roku Crafter oraz bliźniaczy MAN TGE przeszły modernizację, zaś w 2025 roku Volkswagen ogłosił budowę nowej hali we Wrześni, w której produkowany będzie elektryczny eCrafter następnej generacji.

VW Crafter L4H3 4motionŹródło: IBRM Samar

Volkswagen Crafter – wymiary, funkcjonalność

Wielość wariantów długości, ładowności oraz typów wyposażenia, to podstawa w ofercie modelu dostawczego. Interesująca nas odmiana z nadwoziem typu furgon, w bazowej wersji L3H2 ma długość 5986 mm, 2040 mm szerokości oraz 2355 mm wysokości, przy rozstawie osi mierzącym 3640 mm. Crafter L4H3 ma 6836 mm długości i rozstaw osi 4490 mm. Najdłuższy furgon, czyli L5H3, ma taki sam rozstaw osi jak wariant L4H3, jednak długość nadwozia wynosi już 7391 mm. Model oferowany jest także jako podwozie do zabudowy z kabiną dwu- oraz czterodrzwiową w wariantach długości L3 oraz L4, a także w wersji skrzyniowej.

VW Crafter L4H3 4motionŹródło: IBRM Samar

Volkswagen Crafter – silniki, moc

Dostawczy Volkswagen z Wrześni oferowany jest z dwulitrowym silnikiem wysokoprężnym TDI, w trzech wersjach mocy: 140, 163 oraz 177 koni mechanicznych. Podstawowe odmiany mają napędzaną oś tylną, zaś bogatsze warianty mogą być opcjonalnie wyposażone w napęd 4Motion, czyli na wszystkie koła. Przed modernizacją Crafter występował także z napędem elektrycznym, jednak pojemność baterii 35 kWh okazywała się dla wielu potencjalnych użytkowników zbyt mała. Volkswagen wycofał się z produkcji odmiany bezemisyjnej, jednak eCrafter powróci.

VW Crafter L4H3 4motionŹródło: IBRM Samar

Volkswagen Crafter – cena

Podstawowy Crafter furgon L3H2 30 Pro, z silnikiem 2.0 TDI 140 KM i skrzynią manualną sześciobiegową, kosztuje 174 402 zł, w wersji 163-konnej - 210 195 zł, zaś wariant 177-konny ze skrzynią automatyczną DSG – 190 638 zł. Egzemplarz taki, jak prezentowany w naszym teście, to Crafter L4H3 35 4Motion, czyli czterodrzwiowy furgon z wysokim dachem i jednostką napędową 2.0 TDI 177 KM, współdziałającą z przekładnią DSG oraz napędem 4Motion, czyli na wszystkie koła. Pojazd taki w bazowej wersji wyceniony został na 217 130 zł netto (267 070 zł brutto).

Crafter jako mobilny warsztat – koszt zabudowy MobilCar

Egzemplarz testowy wyposażony został w liczne pakiety producenta, podnoszące użyteczność auta oraz komfort jego użytkowników – za kwotę łącznie 88 630 zł netto. Cena auta z wyposażeniem dodatkowym wyniosła 305 760 zł netto, a to jeszcze nie wszystko. Opisywany Crafter L4H3 35 Pro 4Motion zabudowany został przez firmę MobilCar jako pojazd serwisowo-warsztatowy, z umieszczonymi na lewej stronie szufladami i boksami na narzędzia i akcesoria do pracy. Pojazd wyposażono także w zabudowę Snoeks Premium, w skład której wszedł drugi rząd z 4 siedzeniami oraz ścianką za nimi, oddzielającą przedział pasażerski od części użytkowej.

VW Crafter L4H3 4motionŹródło: IBRM Samar

Podłoga przestrzeni roboczej została wykończona sklejką laminowaną, a ściany, sufit oraz drzwi zabudowano płytą komorową PCV. Warsztatowo-serwisowy Crafter otrzymał także trzypunktowe, ledowe oświetlenie, zestaw przestawnych haków na zawiesia, drążek teleskopowy oraz pasy transportowe. Koszt takiej zabudowy to 48 141 zł. Podsumowując: cena tak skonfigurowanego oraz zabudowanego Craftera z wyposażeniem dodatkowym oraz wykończeniem, wyniosła 353 901 zł netto (435 298,23 zł brutto) – informacje pochodzą spółki Volkswagen Samochody Dostawcze. Tak wyposażony Crafter może bez ograniczeń przywieźć na miejsce awarii siedmiu profesjonalistów oraz niezbędne narzędzia i oprzyrządowania. Napęd 4Motion w tym przypadku nie czyni wprawdzie z Craftera pojazdu terenowego, jednak może bardzo pomóc ekipie serwisowej w sprawnym dojeździe na miejsce awarii.

zdjęcia: Krzysztof Panek

Szczegółowa ocena auta: Volkswagen Crafter II

Osiągi i ekonomia
7/10
Przestrzenność wnętrza
10/10
Komfort podróżowania
8/10
Wyposażenie
10/10
Cena
6/10
Własności jezdne
9/10
Podziel się ze znajomymi