Mitsubishi od kilku lat odbudowuje swoją ofertę w Europie, korzystając ze współpracy w ramach Aliansu Renault-Nissan-Mitsubishi. Efektem tej strategii są kolejne modele będące technicznymi odpowiednikami samochodów Renault. Po ASX-ie i Colcie przyszedł czas na model Grandis, który jest bliźniaczą konstrukcją Renault Symbioz.
Niektóre auta kupuje się po tygodniach analiz danych i porównań, inne zaś są „miłością od pierwszego spojrzenia”. Peugeot 408 w wersji elektrycznej chciałby łączyć te dwa światy – przyciągać uwagę odważną sylwetką, a jednocześnie spełniać wszystkie oczekiwania stawiane dziś wobec nowoczesnego samochodu elektrycznego. Czy to połączenie francuskiemu liftbackowi się udało?
Ten najmniejszy model w gamie Suzuki, jest jednocześnie jednym z najdłużej produkowanych aut japońskiej marki. Siódma generacja Swifta pojawiła się w ofercie w 2024 roku. Chętni mają do wyboru jedynie tzw. miękką hybrydę ze skrzynią manualną lub bezstopniową CVT.
Kodiaq to największe auto typu SUV w ofercie czeskiej marki, spokrewnione z niemieckim bestsellerem, jakim jest Volkswagen Tiguan. Druga generacja Skody Kodiaq zadebiutowała w 2024 roku. Jakie są jej wady i zalety w wersji z napędem hybrydowym typu plug-in?
Pięciodrzwiowy fastback, trzy silniki elektryczne, napęd na cztery koła i ponad 500 km deklarowanego zasięgu. Tak w skrócie można opisać Alpine A390 – drugi elektryczny model francuskiej marki po A290. To samochód, który próbuje połączyć codzienną użyteczność z charakterem auta sportowego.
W dobie postępującej elektromobilności Skoda Octavia radzi sobie rozwijając tradycyjne napędy spalinowe. Jedną z ciekawszych nowości w gamie jest usportowiona wersja Sportline wyposażona w inteligentny napęd 4x4 szóstej generacji.
Nowe Porsche Cayenne występuje wyłącznie w elektrycznej wersji. Oprócz bazowej odmiany samochód można mieć także w wydaniu S lub Turbo. Uwaga! Topowy model potrafi wygenerować aż 1156 KM, a jego przyspieszenie do setki zajmuje zaledwie 2,5 s. Pojazd wypróbowaliśmy podczas pierwszych jazd przeprowadzonych w Kamieniu Śląskim na torze Silesia Ring.
Volvo ES90 ma wprawdzie nadwozie typu liftback, ale tak naprawdę ma pełnić rolę komfortowej, luksusowej limuzyny. Samochód dostępny jest w trzech wersjach silnikowych i z dwoma pojemnościami baterii. Podczas pierwszych testów na polskich drogach zweryfikowaliśmy mocne i słabe strony bazowej odmiany z napędem na tył.
