Ile za Chery Tiggo 7 z hybrydą 1.5 (224 KM)?
Chery Tiggo 7 to młody stażem, chiński gracz w segmencie kompaktowych SUV-ów. Oferta sprzedażowa na auta z 2026 roku produkcji powiększyła się właśnie o klasyczną hybrydę (224 KM), opartą na silniku benzynowym 1.5 T-GDI. Cena wywoławcza bazowej konfiguracji nie przekracza kwoty 125 tys. złotych.
Jak wskazują dane techniczne, hybrydowe Chery Tiggo 7 HEV uzyskuje moc systemową rzędu 224 koni mechanicznych oraz do 295 niutonometrów momentu obrotowego, podczas gdy średnie spalanie oscyluje w granicach 5,7 l/100 km w cyklu mieszanym WLTP. Maksymalny zasięg jazdy to około 880 kilometrów. Co ciekawe, dynamiczny start 0-100 km/h zabiera kierowcy mniej więcej 8,7 sekundy.
Chery Tiggo 7 HEV w specyfikacji poziomu Select kosztuje od 124 900 złotych. Standardem są m.in. ledowe reflektory, osiemnastocalowe felgi aluminiowe, podgrzewane fotele z przodu, dwustrefowa klimatyzacja automatyczna, multimedia z ekranem dotykowym (12,3”) czy bezprzewodowy interfejs Apple Carplay/Android Auto. Odmiana Premium – z ceną od 134 900 złotych – zawiera ponadto tapicerkę z ekoskóry, elektryczne regulowane i wentylowane siedzenia przednie, system Sony i osiem głośników, ładowarkę indukcyjną do telefonu, nastrojowe oświetlenie kabiny itd.
Które chińskie auta najlepiej sprzedają się w Polsce?
- MG HS
- Omoda 5
- MG ZS
- Omoda 9
- BYD Seal U
- Jaecoo 7
- Chery Tiggo 4
- Jaecoo 5
- BAIC 5
- Chery Tiggo 9
Gama produktowa Tiggo 7 zawiera osiem kolorów nadwozia, w tym konfiguracje z czarnym dachem, które dostępne są bez dodatkowych opłat. Tymczasem według raportu IBRM Samar, minionego roku rejestracje aut osobowych dostawców chińskich przekroczyły ogółem poziom 49 tys. egzemplarzy. Do końca maja motopark nad Wisłą wzbogacił się o 30,8 tys. maszyn, z czego największy udział mają MG, Omoda oraz właśnie Chery. Dalsze informacje wraz z interaktywną grafiką znaleźć można TUTAJ.