Chery Tiggo 4 Hybrid to najmniejszy model w gamie chińskiej marki. Samochód występuje wyłącznie jako hybryda z układem o mocy 163 KM. Test pokazał, jak spisuje się ten układ podczas codziennego użytkowania auta, a poza tym dowiedzieliśmy się czy najmniejszy oznacza jednocześnie mały.
Generalny importer ogłosił promocję na modele Chery Tiggo 7 i Chery Tiggo 8 w wersji benzynowej oraz hybrydowej Plug-in (PHEV). Zależnie od wybranego wariantu rabaty wahają się od ośmiu do nawet 16 tys. złotych. Ponadto można otrzymać ubezpieczenie za złotówkę.
Chery Tiggo 8 CSH to 7-osobowy SUV, który może być dobrym kandydatem na rodzinne auto. Podczas testu sprawdziliśmy czy auto rzeczywiście sprawdzi się w tej roli. Ponadto przekonaliśmy, jak w codziennym użytkowaniu w mieście i poza nim sprawdza się napęd hybrydowy typu plug-in.
Euro NCAP przeprowadził testy zderzeniowe dziesięciu samochodów. Wśród nich znalazło się sześć chińskich modeli, a także dwa spod znaku Forda, jeden Hyundai oraz jeden Polestar. Niestety, dwa z chińskich aut zaliczyły poważną wpadkę.
Na polskim rynku motoryzacyjnym debiutuje zupełnie nowy gracz. Jest nim chińska marka Chery, który wprowadza do oferty dwa modele stylizowane na samochody terenowo-rekrecyjne: Chery Tiggo 7 oraz Chery Tiggo 8. Ceny zaczynają się od 124 900 złotych.
Już wkrótce na polskim rynku zadebiutuje kolejna chińska marka – Chery. Modelem, który wejdzie na początek do sprzedaży w naszym kraju będzie SUV Chery Tiggo 7. Polska ma być pierwszym krajem, w którym samochód trafi do oferty zarówno w wersji spalinowej, jak i hybrydowej typu plug-in.
Importer azjatyckiej marki zaprezentował kolejny model, który niebawem trafi do oferty handlowej w Polsce. Nowość marki Chery nazywa się Tiggo 7, a podstawową wersją silnikową będzie jednostka 1.6 T-GDI w zestawieniu z siedmiostopniową przekładnią dwusprzęgłową.