Trwają testy elektrycznego BMW i7 (2022)
Według dobrze zorientowanych źródeł, cena nowego modelu ze stajni BMW ma być zbliżona do oferty naszpikowanego technologią Mercedesa EQS. W podstawowej wersji bawarski „elektryk” kosztować może około 450 000 złotych.
Seryjna wersja BMW i7 spodziewana jest na rynku pod koniec przyszłego roku. W ramach przygotowań do tego wydarzenia prototyp nowego „elektryka” wziął udział w testach dynamiki jazdy na kole podbiegunowym. Samochód był dobrze zamaskowany przez wzrokiem ciekawskich, jednak mimo użytego kamuflażu trudno nie dostrzec takich elementów stylistyki nadwozia jak przymrużone oczy reflektorów czy pas przedni z szeroki wlotami.
Nowe BMW i7 (2022) – zasięg do 700 km
Jak twierdzi niemiecka prasa branżowa, BMW i7 powstanie na zmodernizowanej wersji płyty podłogowej CLAR, która stanowi też bazę technologiczną klasycznego BMW Serii 7. Do gamy produktowej trafić może m.in. odmiana 520-konna z akumulatorami trakcyjnymi do 120 kWh. Teoretyczny zasięg jazdy do czasu wyczerpania energii elektrycznej sięgnie około 700 kilometrów.
Wśród głównych konkurentów elektrycznej limuzyny BMW figurują takie modele jak m.in. Mercedes EQS oraz Porsche Taycan.