Badanie – czy kobiety jeżdżą bezpiecznie?

Z analiz ITS przeprowadzonych m.in. na podstawie badań Światowej Organizacji Zdrowia (WHO) wynika, że kobiety są mniej zagrożone śmiercią wskutek wypadku drogowego, niż panowie. Ryzyko wzięcia udziału w śmiertelnym wypadku, w przeliczeniu na 1 km trasy, dla pań jest od 2 do 4 razy mniejsze, niż w przypadku mężczyzn. Z badań wynika także, że kobiety jeżdżą zdecydowanie mniej ryzykownie od mężczyzn, a ponadto bardziej stosują się do przepisów drogowych.

Kobiety rzadziej biorą udział w wypadkach

Zebrane przez WHO dowody wskazują, że choć kobiety biorą udział w wypadkach rzadziej od mężczyzn, to gdy już do wypadku dojdzie, ich obrażenia są dużo cięższe, co wynikać może z różnic w układzie kostnym obu płci. WHO zaznacza, że znakomita większość testów, które oceniają bezpieczeństwo podróżnych, korzysta z modeli przeciętnego mężczyzny, co nieodzwierciedla cech fizycznych kobiet. W związku z tym WHO postuluje w swoim Światowym Programie działań na rzecz bezpieczeństwa ruchu drogowego 2021-2030, aby do prób zderzeniowych wprowadzono także manekiny uwzględniające ciało kobiety.

Panie rzadziej jeżdżą po alkoholu

Jak mówi Anna Zielińska z Polskiego Obserwatorium Bezpieczeństwo Ruchu Drogowego ITS, w 2021 roku w Polsce w wypadkach drogowych zginęło 530 kobiet (24 proc. ogółu), a 11 138 zostało rannych (42 proc. ogółu). Pokazuje to, że co piąta ofiara śmiertelna wypadku i blisko co druga osoba ranna była płci żeńskiej. Kobiety dużo częściej niż mężczyźni są poszkodowane w wypadkach jako pasażerki bądź osoby piesze, zaś rzadziej jako kierowcy. – Panie stanowią 12 proc. ofiar śmiertelnych wśród kierowców, 44 proc. ofiar wśród pasażerów i 29 proc. ofiar wśród pieszych – mówi Anna Zielińska. Z badań ITS wynika, że panie w Polsce stanowią 52 proc. populacji i 41 proc. kierowców samochodów osobowych (z uprawnieniami kategorii B). Z kolei jako kierowcy kobiety uczestniczą jedynie w 38 proc. wypadków z udziałem aut osobowych. Zdecydowanie rzadziej niż mężczyźni powodują wypadki, będąc pod wpływem alkoholu (8 proc. takich zdarzeń) i prowadząc z nadmierną prędkością (20 proc.).

ITS: mężczyźni nie prowadzą gorzej od kobiet

Anna Zielińska z POBR ITS zaznacza jednak, że powyższe dane nie sugerują, że mężczyźni jeżdżą niebezpiecznie. - Do przejmowania „męskiego” stylu prowadzenia skłonne są szczególnie młode kobiety. Warto podkreślić, że mężczyźni nie prowadzą gorzej od kobiet, tylko szybciej, a to potęguje ryzyko wypadku, stąd takie statystyki. Dane Instytutu Transportu Samochodowego wskazują, że kobiety powodują jeden wypadek na 6,7 mln przejechanych kilometrów, a mężczyźni – raz na 4,7 mln km. Oznacza to, że mężczyźni są sprawcami wypadków 1,5 razy częściej niż kobiety – dodaje Anna Zielińska.

Panowie jeżdżą bardziej ryzykownie

Według dr Ewy Odachowskiej - Rogalskiej z ITS, panie mogą być bezpieczniejszymi kierowcami niż panowie, gdyż rzadziej poszukują zachowań wywołujących silne doznania i przeważnie wykazują mniejszą tendencję do podejmowania ryzyka. - Zdając sobie sprawę z tego, iż zachowanie takie wymaga dużej odporności i niższej wrażliwości, rzadziej podejmują decyzje, które narażałyby je i innych uczestników ruchu na tak znaczne koszty emocjonalne – argumentuje dr Ewa Odachowska-Rogalska. Warto pamiętać, że bezpieczeństwo w ruchu drogowym to nie tylko właściwe czytanie map i dobra technika jazdy, co jest raczej domeną panów. Liczy się bowiem także refleks, opanowanie i świadomość konsekwencji własnych decyzji. Bardzo ważne jest także poszanowanie innych uczestników ruchu. A według analiz ITS te ostatnie cechy są wizytówką kobiet.