Nowy Volkswagen ID.7 (2023) zrzucił kamuflaż
Nadjeżdża pierwsza w ofercie marki Volkswagen limuzyna z bateryjnym napędem elektrycznym. Ceny „siódemki” nie są jeszcze znane, ale można przypuszczać, że nowy sedan będzie droższy niż Volkswagen ID.5, który bazowo kosztuje prawie 230 000 złotych.
Podczas salonu Shanghai International Automobile Industry Exhibition światło dzienne ujrzy seryjna wersja modelu Volkswagen ID 7. Według zapowiedzi producenta zostanie ona wprowadzona na rynek europejski i chiński jesienią bieżącego roku. „Siódemka” została zaprojektowana na koncernowej płycie podłogowej MEB. Rozwija moc maksymalnie 286 koni mechanicznych, a do gamy trafi kilka wersji różniących się pojemnością zestawu akumulatorów trakcyjnych.
Jak wskazują dane techniczne, najbardziej wydajny wariant modelowy zapewnia teoretyczny zasięg do 700 kilometrów, a maksymalna moc ładowania to nawet około 200 kW. Uwagę zwraca ponadto mierzące prawie pięć metrów długości nadwozie o dopracowanych parametrach aerodynamicznych. Volkswagen podaje, że współczynnik Cx wynosi zaledwie około 0,23 zależnie od wersji wyposażenia. Standardem w limuzynie ID.7 będzie m.in. 15-calowy ekran systemu infotainment, wyświetlacz Head-up z funkcją rozszerzonej rzeczywistości, jak również dotykowe slidery z podświetleniem.
ID.7 jest jednym z dziesięciu samochodów elektrycznych, które Volkswagen wprowadzi na rynek do 2026 roku. Zestawienie tegorocznych nowości modelowych znaleźć można TUTAJ