Test opon letnich ADAC 2023. Kto wygrał?
W tym roku niemiecki automobilklub zorganizował jubileuszową, pięćdziesiątą edycję testu opon letnich. W konkursie wzięło udział łącznie aż 50 modeli ogumienia w rozmiarze 205/55 R16. Są to nie tylko marki dobrze znane klientom, ale również te zaliczane do niszowych.
Dziesięć modeli uzyskało w teście ADAC ocenę „dobrą”, 21 „zadowalającą, 12 „dostateczną”, a siedem – „niedostateczną”. Konkurs wygrały opony: Goodyear Efficient Grip Performance 2 oraz Continental Premium Contact 6, które wypadły powyżej średniej w kategoriach mających wpływ bezpieczeństwo jazdy oraz bilans środowiskowy.
Wymienione modele, kosztujące na rynku niemieckim odpowiednio 110 oraz 115 euro, reprezentują wyższy segment cenowy. Spośród graczy plasujących się w środku stawki uznanie zdobyła m.in. opona Kumho Ecsta HS52 (cena 82 euro), której również przyznano ocenę „dobrą”. Co ciekawe, testy ujawniły duże rozbieżności w parametrach mających wpływ na bezpieczeństwo jazdy: podczas gdy auto z oponami marki Continental, jadące z prędkością 80 km/h, potrzebowało 34 metrów na pełne wyhamowanie na mokrym asfalcie, to już zmiana ogumienia na model azjatyckiej marki Double Coin (od 67 euro) przyniosła wydłużenie drogi hamowania do około 59 metrów w identycznych warunkach testowych.
Konfiguruj
Konfiguracja
Gotowe
Obrazowo różnicę między najlepszym a najgorszym modelem ogumienia zilustruje fakt, że w miejscu, w którym ten pierwszy wytracił już całą swoją prędkość i zatrzymał się, ten drugi nadal przemieszcza się jeszcze z prędkością ponad 50 km/h, kontynuując manewr hamowania. Ze względu na słabe parametry wpływające na bezpieczeństwo jazdy Double Coin DC99 zajął ostatnie miejsce w klasyfikacji łącznej ex aequo z Premiorri Solazo.
Test opon letnich ADAC 2023. Najwyżej ocenione modele
Pozycja
Model
Punktacja
Ocena łączna
1.
Goodyear EfficientGrip Performance 2
2,0
dobra
2.
Continental PremiumContact 6
2,0
dobra
3.
Michelin Primacy 4+
2,1
dobra
4.
Bridgestone Turanza T005
2,3
dobra
5.
Nokian Tyres Wetproof
2,3
dobra
6.
Falken ZIEX ZE310 ECORUN
2,3
dobra
7.
Continental UltraContact
2,3
dobra
8.
Kumho Ecsta HS52
2,4
dobra
9.
Hankook Ventus Prime4
2,5
dobra
10.
Nexen N'Fera Primus
2,5
dobra
Znaczące różnice zauważono również w pomiarach parametrów mających wpływ na bilans środowiskowy ogumienia. Najlepszy model w tej kategorii, czyli Michelin E-Primacy, nie tylko gwarantuje najdłuższy przewidywany przebieg wynoszący około 71 500 kilometrów, ale także ustanowił rekord dzięki niskiej ścieralności, wynoszącej 34,8 miligrama na kilometr na tonę masy pojazdu. Dla porównania warto zauważyć, że najgorzej ocenione w tej kategorii modele mają przebieg w granicach 23 100 kilometrów.