Auta Leapmotor produkowane we Włoszech?
Wielomarkowa grupa Stellantis rozważa pomysł uruchomienia we Włoszech produkcji seryjnej samochodów elektrycznych chińskiej spółki Leapmotor. W grę wchodzi scenariusz, który zakłada dostawy nawet 150 tys. aut rocznie.
Jak dowiedział się portal Automotive News Europe, przystępne cenowo modele marki Leapmotor mogłyby trafić do produkcji w słynnej fabryce Mirafiori w Turynie. Wiarygodne źródła twierdzą, że projekt ma szansę realizacji już w 2026 lub 2027 roku, ale tylko pod warunkiem, że całe przedsięwzięcie będzie miało sens z ekonomicznego punktu widzenia, jak również spełni wymagane normy jakościowe. Dodatkowo wyprodukowane na terenie Unii pojazdy Leapmotor nie zostałyby objęte stawkami karnych ceł, które Bruksela może nałożyć na samochody elektryczne importowane bezpośrednio z Chin.
Jest wielce prawdopodobne, że modelem rozpoczynającym ofensywę azjatyckiej marki będzie Leapmotor C10, który pojawił się jesienią na wystawie IAA Mobility w Monachium. Tymczasem branża motoryzacyjna w Polsce bacznie obserwuje poczynania innego chińskiego producenta, który chce zawojować nasz rynek pod szyldem marki MG. Według danych z raportu IBRM Samar, w styczniu klienci zarejestrowali 152 nowe auta ze znaczkiem MG na masce. Dodatkowo już 147 egzemplarzy zasiliło park po pierwszej i drugiej dekadzie lutego br.