Isuzu D-Max autem elektrycznym
Dla wielu klientów mieszkających w różnych zakątkach świata model Isuzu uosabia to co najlepsze w segmencie aut z nadwoziem typu pickup. Pełna wersja elektryczna tego samochodu pojawi się na rynku już w przyszłym roku.
W pierwszej kolejności Isuzu D-Max BEV zawita do takich krajów jak Norwegia, Wielka Brytania, Australia oraz Tajlandia. Importerzy wprowadzą ponadto samochód do sprzedaży na tych rynkach, które mają wystarczająco dobrze rozwiniętą infrastrukturę ładowania samochodów elektrycznych. Pickup japońskiej marki dysponuje akumulatorem litowo-jonowym o pojemności 66,9 kWh. Zgromadzona w „baterii” energia zasila umieszczony na przedniej osi silnik o mocy 40 kW (czyli 54 koni mechanicznych) oraz drugą jednostkę 90 kW (122 KM).
Jak wskazują dane techniczne, Isuzu D-Max BEV zapewnia maksymalną ładowność rzędu jednej tony, dopuszczalna masa holowanej przyczepy sięga 3500 kilogramów. Choć projekt jest nadal na etapie prac badawczo-rozwojowych, to celem zespołu inżynierów jest zapewnienie kierowcy zasięgu oscylującego w graniach 300 kilometrów.
Konfiguruj
Konfiguracja
Gotowe
Tymczasem według danych z raportu IBRM Samar, ubiegłego roku polscy klienci zarejestrowali łącznie niemal 4 tys. nowych samochodów o nadwoziu typu pickup. Zdecydowanym bestsellerem jest Toyota Hilux, której udział przekroczył 40% całego segmentu.