Najlepsze SUV-y w hybrydzie. Wielki test modeli aut
Przez lata wiodącym graczem na rynku samochodów hybrydowych była Toyota, jednak ostatnio do głosu zaczynają dochodzić inni producenci tacy jak chociażby Hyundai czy Kia z bardzo udanymi modelami Tucson oraz Sportage. Jak na tle klasowych rywali wypada więc RAV4?
Tygodnik „Motor” publikuje wyniki testu porównawczego, w którym wzięło udział aż osiem kompaktowych i średniej wielkości SUV-ów z napędem hybrydowym. Samochody reprezentują takie marki jak Ford, Honda, Hyundai, Kia, Nissan, Renault, Subaru oraz Toyota. Dziennikarze ocenili poszczególnych zawodników pod względem poręczności w codziennej eksploatacji, walorów kabiny pasażerskiej, komfortu podróżowania na długich trasach, dynamiki oraz zapotrzebowania na paliwo.
Test przyniósł zwycięstwo Subaru Foresterowi (2.0i-L e-Boxer/150 KM). Choć w omawianym gronie nie jest najmłodszy stażem, SUV spod znaku Plejad ma szereg niezaprzeczalnych walorów. Obsługa deski rozdzielczej jest przyjazna, użytkownik doceni czytelność analogowych wskaźników, widoczność z miejsca kierowcy nie daje powodów do narzekań, a duży prześwit oraz zwrotność ułatwiają poruszanie się poza asfaltem i w mieście.
Konfiguruj
Konfiguracja
Gotowe
Za Foresterem uplasowały się kolejno Hyundai Tucson (1.6 HEV 2WD/215 KM) oraz Kia Sportage (1.6 HEV FWD/210 KM) ex aequo z Renault Australem (E-Tech Full Hybrid/199 KM). Samochód noszący nazwę miasta w stanie Arizona wyróżnia się m.in. przestronną kabiną i pojemnym bagażnikiem, niewykazującym większych słabości układem napędowym, jak również korzystną relacją ceny do zakresu wyposażenia.
Przywołana na wstępie Toyota RAV4 (2.5 HDF FWD/218 KM) została przez dziennikarzy świetnie oceniona, jednak traci z powodu niemałej ceny. Cały test porównawczy SUV-ów z napędem hybrydowym znaleźć można w aktualnym wydaniu tygodnika „Motor” (32-33/2024).