Nowe Porsche Macan (2024) – cena
Porsche zaprezentowało najnowszego Macana. Najmniejszy SUV w gamie marki po raz pierwszy w historii ma napęd wyłącznie elektryczny. Na starcie sprzedaży debiutują wersje: Macan 4 oraz Macan Turbo.
Na nowego Macana Porsche kazało swoim fanom czekać naprawdę długo, gdyż aż 10 lat od premiery I generacji, a po drodze były jedynie liczne modernizacje i zabiegi odświeżające. Nowy Porsche Macan stał się jednak pojazdem w pełni elektrycznym, co pewnie nie ucieszy fanów spalinowych wersji aut ze Stuttgartu-Zuffenhausen.
Porsche Macan 2024 – bateria, zasięg
Najnowszy, elektryczny Macan został zbudowany w oparciu na platformę Premium Platform Electric (PPE) o architekturze 800 V. Elektryczne silniki pobierają energię z akumulatora litowo-jonowego, którego pojemność wynosi 100 kWh brutto, a który umieszczony został w podwoziu. Moc najmocniejszej wersji wynosić będzie 639 KM i aż 1130 Nm maksymalnego, systemowego momentu obrotowego. Bateria ma pozwolić na przejechanie na jednym naładowaniu do 613 kilometrów w przypadku odmiany Macan 4 i 591 km w przypadku odmiany Macan Turbo 4.
Moc ładowania elektrycznego Macana to 270 kW, na stacji szybkiego ładowania można baterię uzupełnić do 80 proc. w 21 minut. Za pomocą wallboxa można akumulator Macana ładować prądem przemiennym o mocy do 11 kW. Kiedy auto ładowane jest na stacji o napięciu 400 V, przełącznik wysokiego napięcia uaktywnia ładowanie dzielone. Wówczas bateria jest dzielona na dwie części o napięciu 400 V, co umożliwia wydajne ładowanie z mocą do 135 kW, bez konieczności używania wzmacniacza napięcia.
Porsche Macan 2024 – moc, osiągi
W celu uzyskania najlepszej efektywności i optymalnej mocy maksymalnej, na przedniej i tylnej os Porsche zastosowało najnowszą generację synchronicznych silników elektrycznych, wyposażonych w magnesy trwałe (PSM). Dzięki temu nowy Porsche Macan 4 w trybie overboost, przy wykorzystaniu funkcji wyścigowego ruszania Launch Control osiąga moc 408 KM (650 Nm), zaś Macan Turbo 639 KM (1130 Nm). Przyspieszenie od 0 do 100 km/h w przypadku Macana 4 wynosi 5,2 sekundy, zaś Macan Turbo osiąga pierwszą setkę w zaledwie 3,3 sekundy. Prędkość maksymalna Macana 4 wynosi 220 km/h, zaś Maca Turbo 260 km/h. Nowy Macan 4 oraz Macan Turbo mają standardowo napęd 4x4.
Porsche Macan 2024 – wymiary, funkcjonalność
Wymiary nowego Macana wynoszą 4784 mm długości, 1938 mm szerokości oraz 1622 mm wysokości. Od poprzednika nowa generacja jest o 58 mm dłuższa, o 11 mm szersza i o 11 mm wyższa. Rozstaw osi został zwiększony o 86 mm. Standardowa pojemność bagażnika tylnego wynosi 540 litrów (o 82 litry więcej). Ponadto dzięki zastosowaniu napędu elektrycznego powstał niewielki przedział bagażowy z przodu, tzw. frunk, którego pojemność wynosi 84 litry.
Nowe Porsche Macan (2024) – cena
Niemiecki producent podał ceny nowego, w pełni elektrycznego Macana. Zaczynają się one od 386 tys. zł za wersję Macan 4, zaś na Macana Turbo trzeba dysponować kwotą co najmniej 526 tys. zł. Według informacji Porsche pierwsze elektryczne Macany, których produkcja odbywa się w Lipsku, trafią do klientów w II połowie 2024 roku.