Ryzyko zwarcia i pożaru w starszych autach Kia Picanto
W wybranych egzemplarzach Kii Picanto (kod fabryczny: SA) wyciek płynu hamulcowego do płytki PCB może spowodować zwarcie w obwodzie modulatora HECU. Użytkownicy zostaną powiadomieni o szczegółach kampanii naprawczej, która w Polsce obejmie czterdzieści pojazdów.
Jak wynika z komunikatu wydanego przez generalnego importera, na opisaną usterkę narażone są egzemplarze modelu Kia Picanto, które wyprodukowano w okresie między 17.12.2009 a 11.01.2011. Producent ostrzega, że zwarcie i przeciążenie elektryczne w module ABS może spowodować pożar w komorze silnika niezależnie od tego, czy pojazd stoi zaparkowany, czy jedzie.
Niepokojącym sygnałem może być włączona kontrolka ostrzegawcza awarii (MIL) i/lub symbol ABS, a także woń spalenizny unosząca się z komory silnika i podzespołów HECU. Łącznie na polskim rynku wytypowano do sprawdzenia 40 egzemplarzy Picanto. Klienci zostaną powiadomieni o środkach zaradczych, które podjął generalny importer w związku z zaistniałą sytuacją. Zestawienie z informacjami dotyczącymi akcji serwisowych w Polsce znaleźć można TUTAJ.