

Fiat Pandina to tak naprawdę Fiat Panda, ale z nazwą zmienioną w marcu 2024 roku. Samochód dostępny jest z jednym silnikiem, ale w trzech wersjach wyposażeniowych do wyboru. Teraz dzięki promocji bazowe wydanie włoskiego malucha ma wyjątkowo atrakcyjną cenę.
Fiat Pandina nie jest wprawdzie hitem sprzedaży, ale to nadal jeden z chętnej wybieranych modeli włoskiej marki. Z danych opracowanych przez IBRM Samar i zawartych w aplikacji Mototrendy Pro+ wynika, że w 2025 roku sprzedano 216 tych aut. To dało autu trzecie miejsce w gamie Fiata, a przed tym modelem znalazły się: Fiat 600 – 1215 szt. oraz Fiat Grande Panda – 1240 szt.
Źródło: FiatW okresie styczeń-marzec 2026 roku kolejność w rankingu była identyczna. Tym razem sprzedaż tych trzech modeli wyniosła: Fiat Grande Panda – 584 szt., Fiat 600 – 282 szt., Fiat Pandina – 97 szt.
Fiat Pandina, który do 2024 roku był Fiatem Pandą to maluch występujący w wersjach Pop, Icon lub Cross. Wymiary pierwszych dwóch (dł./szer./wys.) to: 3686/1714/1551 mm, natomiast jako Cross pojazd mierzy – 3705/1714/1605 mm. Rozstaw osi w obu przypadkach wynosi 2300 mm, a pojemność bagażnika to 225 l.
Źródło: FiatFiat Pandina dostępny jest z 3-cylindrowym, benzyniakiem 1.0 o mocy 65 KM. Z silnikiem współpracuje 6-biegowa, manualna skrzynia. Tak skonfigurowany pojazd przyspiesza do setki po 14,1 s (Pop, Icon) lub 14,9 s (Cross). Prędkość maksymalna wynosi dla tych odmian odpowiednio 158 km/h oraz 153 km/h.
Fiat Pandina według regularnego cennika kosztuje minimum 64 100 zł (Pop). Jeżeli jesteśmy zainteresowani odmianą Icon, to musimy zapłacić 67 000 zł. Z kolei za stylizowany terenowo model Cross importer życzy sobie 79 500 zł.
Źródło: FiatDzięki wprowadzonej promocji samochód można kupić znacznie taniej, bowiem wersja Pop jest teraz dostępna za 54 900 zł. Bez zmian pozostała jednak opłata transportowa, która wynosi 500 zł i jest doliczana do ceny samochodu.
Źródło: FiatW przypadku Fiata Pandiny bazowa wersja Pop nie oznacza, na szczęście ubogiego wyposażenia. Na pokładzie pojazdu znalazły się seryjnie: cztery airbagi, kurtyny powietrzne, awaryjne hamowanie, asystent zmęczenia kierowcy, utrzymanie pasa ruchu, elektrycznie sterowane przednie szyby, manualna klimatyzacja, czujniki cofania.
Wprawdzie w standardzie pojazdu znalazło się wszystko to, co zapewnia komfort i bezpieczeństwo podróżowania, ale pomimo tego pewne elementy można dobrać z listy płatnych opcji. Jednak uwaga! Nie jest ona zbyt długa, a dostępne elementy przede wszystkim odpowiadają za zmianę wyglądu pojazdu.
Metalizowany lakier – 2500 zł
Metalizowany/pastelowy lakier i czarny dach – 3500 zł
Pastelowy lakier biały, czarny lub czerwony – 1700 zł
Zapasowe koło dojazdowe – 1200 zł
Jeżeli ktoś życzy sobie inne elementy, które nie występują w standardzie wersji Pop i nie ma ich na liście opcji, to musi zdecydować się na droższe odmiany Fiata Pandiny (Icon lub Cross). Niestety, nie są one objęte promocją.