Do działania Auto Katalogu wymagane jest włączenie obsługi JavaScriptu

Przeglądarka Internet Explorer nie jest wspierana. Proszę skorzystać z innej przeglądarki.

1743498764930 3.0.14

Pożyczka od IGL na zakup auta elektrycznego

Nowości
Redakcja
19 Lis '21 (aktualizacja 3 Kwi '23)
Pożyczka od IGL na zakup auta elektrycznegoŹródło: Volkswagen

22 listopada 2021 roku Idea Getin Leasing uruchomi finansowanie pojazdów osobowych i dostawczych dla firm w ramach programu „Mój elektryk”.

Od poniedziałku 22 listopada br. Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW) rozpocznie nabór wniosków o dotacje dla podmiotów innych niż osoby fizyczne, które będą mogły otrzymać dofinansowanie na zakup pojazdów elektrycznych i napędzanych wodorem. Wsparcie obejmie samochody osobowe, dostawcze oraz motocykle i quady. Tego samego dnia w ofercie Idea Getin Leasing (obecnie VB Leasing) pojawi się pożyczka leasingowa, dzięki której przedsiębiorcy będą mogli pozyskać brakujące im środki na zakup elektryka, a następnie wystąpić o dopłatę do NFOŚiGW. Zgodnie z założeniami programu „Mój elektryk” Fundusz dopuszcza bowiem finansowanie zakupu samochodu kredytem bankowym lub pożyczką,

Źrodło: Volkswagen

Pożyczka leasingowa na auta elektryczne

Sama pożyczka leasingowa nie jest niczym nowym w ofercie VB Leasing, jak jednak podkreśla Robert Bendlewski, dyrektor departamentu Pojazdu Idea Getin Leasing, firma dokonała zmian w ofercie polegających na dostosowaniu samych zabezpieczeń pożyczki do wymogów zabezpieczenia dotacji przez klienta do NFOŚiGW. - Bez wprowadzonych zmian w ofercie pożyczki nie byłoby możliwe spełnienie wszystkich wymogów, które stawia NFOS dla klienta pod kątem pożyczki – zaznacza menadżer VB Leasing. 

Dlaczego przedsiębiorcom może się opłacać skorzystanie z pożyczki leasingowej przy zakupie auta elektrycznego?

Od 1 stycznia 2019 roku ujednolicono limity dotyczące możliwości zaliczenia w koszty podatkowe ceny nabycia (wartości przedmiotu leasingu lub najmu) auta osobowego. Obecnie, niezależnie od formy finansowania, limit ten wynosi 150 tys. zł, a dla aut elektrycznych 225 tys. zł. Limit ten jest taki sam zarówno dla leasingu oraz pożyczki leasingowej, w ramach to której VB Leasing oferuje skorzystania z finansowania pojazdów z dofinansowaniem „Mój elektryk” dla firm - mówi Robert Bendlewski. - Oprócz wspomnianego wcześniej braku różnicy w limicie zaliczenia w koszty podatkowe ceny nabycia pożyczka leasingowa charakteryzuje się szybkimi procedurami, okresem finansowania nawet na 7 lat, możliwym indywidualnym budowaniem harmonogramów spłaty dostosowanych pod specyfikę danego przedsiębiorstwa oraz rejestracją pojazdu na przedsiębiorcę. Pożyczka leasingowa jest bardzo częsta wybierana jako forma finansowania pojazdów przez branżę medyczną, która płaci 8% VAT-u. Już dzisiaj większość całej branży medycznej finansuje zakupy pożyczką leasingową właśnie z powodów rozliczeń VAT-u. Dodatkowo zmiany w Polskim Ładzie, które wejdą od 1 stycznia 2022 roku mogą wpłynąć na zwiększenie zainteresowania polskich przedsiębiorców tym finansowaniem – wyjaśnia menedżer IGL.

Źrodło: Hyundai

Czy pożyczka jest korzystniejsza od kredytu bankowego?

- Z racji procedur stosowanych jak do typowego leasingu jest dużo szybsza i prostsza w jej uzyskaniu. Przedsiębiorca ma też większy wpływ na samą strukturę spłat, większa elastyczność budowania oferty, dodatkowo może korzystać z warunków zakupu wynegocjowanych dla instytucji leasingowej od dealerów samochodowych - podkreśla Robert Bendlewski.

Samochód elektryczny z dostawą do domu

Poprzez serwis autokatalog.pl można w firmie VB Leasing zamówić wiele popularnych samochodów elektrycznych. Wśród nich są modele: Hyundai Ioniq 5 Executive, Kia Niro L czy Volkswagen ID.4 Pure.  Przy okazji warto przypomnieć, że Autokatalog to unikalny zbiór informacji o samochodach nowych, materiałów multimedialnych oraz narzędzi, wzbogacony o atrakcyjną ofertę dealerów.

Źrodło: Kia

NFOŚIGW rozpoczyna nabór wniosków

Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej zwiększył budżet programu „Mój elektryk” o 200 mln zł (w sumie do 700 mln zł) z przeznaczeniem na dofinansowanie zakupu pojazdów zeroemisyjnych kategorii M1, N1 oraz L1e-L7e przez podmioty niebędące osobami fizycznymi. Wnioski o dofinansowanie zakupu elektryków można składać od 22 listopada 2021 r. do 30 września 2025 r., o ile wcześniej nie wyczerpie się budżet. Wnioski do NFOŚiGW mogą składać przedsiębiorstwa, jednostki sektora finansów publicznych, instytuty badawcze, stowarzyszenia, fundacje, spółdzielnie, rolnicy indywidualni oraz kościoły i inne związki wyznaniowe.

Dopłaty w ramach Programu „Mój elektryk” maksymalnie mogą wynosić nawet 70 000 zł, tj.:

• wartość dotacji 18 750 zł: samochód osobowy bez deklaracji przebiegu,

• wartość dotacji 27 000 zł: samochód osobowy z deklaracją rocznego 15 000km,

• wartość dotacji do 50 000zł: samochody dostawcze bez deklaracji przebiegu, do 20% wartości kosztów kwalifikowanych

• wartość dotacji do 70 000 zł: samochody dostawcze z deklaracją rocznego przebiegu 20 000 km, do 30% wartości kosztów kwalifikowanych

• wartość dotacji do 4 000 zł: motocykle, motorowery i quady bez deklaracji rocznego przebiegu, do 30% wartości kosztów kwalifikowanych

Podziel się ze znajomymi