Lotus Eletre - pierwszy elektryczny SUV marki
Elektryczny, super sportowy SUV brytyjskiej marki zadebiutował z mocą 600 KM, przyspieszeniem od 0 do 100 km/h w niecałe 3 sekundy oraz szacowanym zasięgiem 600 km. Lotus Eletre jest drugim po modelu Evija w pełni elektrycznym autem tego producenta.
Lotus konsekwentnie przechodzi transformację z silników konwencjonalnych na elektryczne. Na początku roku zakończono produkcję trzech sportowych modeli: Lotus Elise, Lotus Exige i Lotusa Evory. Ich miejsce zajął model o nazwie Emira, który jest ostatnim autem z napędem spalinowym w historii producenta. Brytyjska marka dobrze znana z typowo sportowych, nisko osadzonych samochodów, idzie o krok dalej, wprowadzając do swojej oferty pierwsze auto typu SUV, które dodatkowo wyposażono w bezemisyjny napęd.
Nowy, pięciodrzwiowy Lotus wyróżnia się aerodynamicznym wyglądem z mocno pochyloną przednią szybą, długim rozstawem osi i krótkimi zwisami z przodu i z tyłu. Sportowego sznytu dodają mu również pięcioramienne, 23-calowe felgi. Auto zostało niemal naszpikowane nowoczesną technologią: lusterka boczne zastąpiono elektronicznymi wyświetlaczami, zamontowano system LIADAR, umożliwiający autonomiczną jazdę. Kokpit inspirowany jest modelami Emira i Evija. Dotykowy, 15,1-calowy interfejs w centralnej części deski rozdzielczej automatycznie składa się na płasko.
Lotus Eletre – silnik, napęd
Silnik Lotusa Eletre wyposażono w akumulator o pojemności 100 kWh, co według producenta pozwoli na przejechanie dystansu ok. 600 km (wg. WLTP). Ładowarka o mocy 350 kW w 20 min zapewni zasięg ok 400 km. Auto będzie można również doładowywać prądem przemiennym o mocy 22 kW. Maksymalna moc Eletre to 600 KM, a przyspieszenie od 0 do 100 km/h trwa niecałe 3 sekundy. Deklarowana prędkośc maksymalna - 260 km/h. Standardem we wszystkich wersjach auta jest pięć trybów jazdy - Range, Tour, Sport, Off-Road i Individual.
Lotus Eletre jest już w sprzedaży na rynkach światowych. Pierwsze dostawy do klientów rozpoczną się w 2023 roku.