Nowe Mitsubishi ASX 2023 – premiera w Polsce
W marcu przyszłego roku trafi do salonów sprzedaży miejski crossover spod znaku trzech diamentów. Nowe wcielenie Mitsubishi ASX-a bazuje na platformie dzielonej z aktualną generacją Renault Captura. Bliski stopień pokrewieństwa widać nie tylko w stylistyce obu modeli.
Za sprawą kilku ostatnich publikacji nowe Mitsubishi ASX powinno być już dobrze znane czytelnikom naszego bloga. Przypomnijmy tylko, że samochód powstał na koncernowej płycie podłogowej CMF-B, która umożliwiła zaprojektowanie i wersji spalinowych, i zelektryfikowanych. Bazowa konfiguracja bazuje na turbodoładowanej jednostce benzynowej 1.0 o mocy 90 KM, połączonej z 6-biegową przekładnią manualną.
Konfiguruj
Konfiguracja
Gotowe
Dwa kolejne warianty turbodoładowanej jednostki o pojemności 1,3 litra (140 KM i 160 KM) wspiera instalacja miękkiej hybrydy (mHEV). Układ obejmujący napędzany paskiem klinowym dwufunkcyjny alternator-rozrusznik oraz 12-woltowy akumulator pozwala na odzyskiwanie energii zarówno w fazie zwalniania, jak i hamowania. Wersji 140-konnej towarzyszy 6-biegowa przekładnia manualna; dla wersji 160-konnej przewidziano 7-biegową dwusprzęgłową przekładnię automatyczną DCT.
Na polskim rynku pojawia się również odmiana z tradycyjną hybrydą (HEV), łączącą benzyniaka o pojemności 1,6 litra z dwoma silnikami elektrycznymi i przekładnią automatyczną. Nieco później do sprzedaży wejdzie hybryda ładowana z zewnętrznego źródła prądu (PHEV). Zespół napędowy oparty jest na połączeniu spalinówki o pojemności 1,6 litra z dwoma silnikami elektrycznymi, które zasila w prąd akumulator o pojemności 10,5 kWh.
Listę nowości AD 2022, które przygotowały w swojej ofercie marki japońskie, znaleźć można TUTAJ
Nowe Mitsubishi ASX 2023 – gama modelowa w Polsce
Do wyboru przewidziano osiem wersji zróżnicowanych zarówno pod względem mocy napędu, rodzaju przekładni, jak i specyfikacji wyposażenia:
- Invite + Style
- Invite + Style + Cold
- Inform
- Intense + Style + Cold (1.3 140 KM 6MT)
- Intense + Style + Cold (1.3 160 KM 7DCT)
- Intense + Style + Cold + Navi (1.3 160 KM 7DCT)
- Intense + Style + Cold + Navi (1.6 145 KM AT)
- Instyle
Bazowa wersja Invite występuje z silnikiem 1.0/90 KM oraz z pakietem Style. W standardzie przewidziano m.in. reflektory w technologii Full LED, system nagłośnienia z ekranem dotykowym o przekątnej 7”, interfejs Android Auto i Apple Car Play, elektrycznie sterowane szyby, tempomat i kierownicę obszytą skórą ekologiczną, a także przednie i tylne czujniki parkowania oraz kamerę cofania. Ponadto mamy na pokładzie system dostępu bezkluczykowego, automatyczną klimatyzację, elektrycznie składane i podgrzewane lusterka oraz automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu. Pakiet Style zawiera ponadto relingi dachowe i przyciemniane szyby.
Zamówienia na nowy model można składać przez internet. Klienci, którzy zarezerwują egzemplarz Mitsubishi ASX do końca bieżącego roku, otrzymają w standardzie auto objęte 7-letnią ochroną eksploatacyjną: 5-letnią gwarancję fabryczną oraz dodatkowo dwa lata ochrony pogwarancyjnej w wariancie Premium. Opłata rezerwacyjna wynosi 500 złotych.
Aktualizacja: Właśnie ogłoszono ceny nowego Mitsubishi ASX, które kosztuje od 99 990 złotych. Przejdź do artykułu