Nowa Kia EV5 zaprezentowana
Koreańczycy stworzyli kolejny model z napędem elektrycznym. Nosi on nazwę EV5, co jednoznacznie wskazuje, że jest to pojazd mniej prestiżowy niż rosła Kia EV9, choć zaprojektowano go w tym samym stylu z kanciastą bryłą nadwozia.
O ile opisana obszernie w naszym blogu Kia EV9 stanie w szranki z Volvo EX90, o tyle debiutującą właśnie Kię EV5 można by uznać za rywalkę Volkswagena ID.4 oraz Skody Enyaq. W pierwszej kolejności nowość koreańskiego producenta pojawi się w Chinach, potem do listy dołączą kolejne rynki zbytu, lecz akurat plany premiery w europejskich salonach dealerskich nie zostały potwierdzone.
Kabina pasażerska modelu Kia EV5 została „umeblowana” w minimalistycznym stylu. Uwagę zwraca m.in. układ dwóch połączonych ze sobą ekranów stacji multimedialnej oraz zestawu wskaźników, jak również element dekoracyjny, który przykrywa tunel środkowy, przez co ma się wrażenie, że pasażerowie z przodu mają do dyspozycji wygodną, szeroką sofę.
Dane techniczne pojazdu nie są znane. Mówi się jednak o tym, że chińska konfiguracja „piątki” otrzyma elektryczny silnik rozwijający moc rzędu 218 KM oraz maksymalnie 310 niutonometrów momentu obrotowego. Nie wiadomo też, czy nowa Kia została przystosowana do ultraszybkiego ładowania prądem o napięciu 800 V. W przypadku modelu EV9 już po kwadransie od momentu podłączenia do sieci zasięg zwiększa się o przeszło 200 kilometrów.
Aktualizacja: Właśnie ogłoszono, że nowa Kia EV5 będzie dostępna na rynku chińskim od 17 listopada bieżącego roku, z cenami wynoszącymi minimum 159 800 juanów (w przeliczeniu około 22 000 dolarów) do 229 800 juanów (31 000 dolarów). Firma przyjęła agresywną politykę cenową, dzięki czemu „piątka” wypada taniej niż przykładowo Tesla Model Y. Samochód amerykańskiego koncernu kosztuje bowiem od 263 900 juanów (36 000 dolarów).