Alfa Romeo prezentuje wersję V6 Quadrifoglio Collezione

Źródło: Alfa Romeo

Alfa Romeo Giulia to prawdziwy weteran na motoryzacyjnej scenie. Zbudowany na płycie podłogowej Giorgio sedan trafił do produkcji w 2015, podczas gdy stylizowane na samochód terenowo-rekreacyjny Stelvio dołączyło do gamy rok później. Ostatnie zmiany modernizacyjne Włosi przeprowadzili kilkanaście miesięcy temu. Wówczas oczekiwano, że kolejnym posunięciem marki z Grupy Stellantis będzie wypuszczenie modeli nowej generacji. Z aktualnych doniesień wynika jednak, że dostawy Giulii oraz Stelvio zostaną utrzymane do 2027 roku, ponieważ niemal gotowa płyta podłogowa wymaga dalszych modyfikacji, aby oprócz wersji elektrycznych można było osadzić na niej również napęd spalinowy.

Konfiguruj

Play

Konfiguracja

Gotowe

W międzyczasie styliści Alfy Romeo nie próżnują. Ich najnowszym dziełem jest limitowana edycja Quadrifoglio Collezione. Do produkcji trafią jedynie sześćdziesiąt trzy indywidualnie numerowane egzemplarze. Samochody wykończono odcieniami lakieru, który powstał na bazie czerwieni Rosso Villa D'Este. Giulię zdobią odcienie wpadające w czerń, podczas gdy Stelvio kusi jaśniejszą, bardziej otwartą tonacją. Ponadto uwagę zwracają deska rozdzielcza z czerwonymi przeszyciami, tapicerka będąca połączeniem skóry i alcantary, sportowe siedzenia Sparco oraz efektowne panele drzwi i podłokietnik środkowy.

Źródło: Alfa Romeo

Na liście wyposażenia przewidziano dach z elementami zawierającymi włókno węglowe, hamulce z tarczami karbonowo-ceramicznymi, jak również układ wydechowy Akrapovič. Siłę napędową zapewnia dobrze znany silnik V6 2.9 z podwójnym turbodoładowaniem, który generuje moc 520 KM i moment obrotowy rzędu 600 niutonometrów. Jak wskazują dane techniczne, Giulia Quadrifoglio przyspiesza „do setki” w około 3,9 sekundy, zaś prędkość maksymalna sięga 308 km/h.