W marce Alpina coś się kończy
Producent z niemieckiego Buchloe wypuszcza model Alpina B8 GT. Jest to projekt wieńczący historię prestiżowej marki sportowej jako odrębnego podmiotu prawnego. Z końcem grudnia bieżącego roku przedsiębiorstwo stanie się już formalnie własnością BMW.
Alpina B8 GT to hołd dla założyciela firmy Burkarda Bovensiepena, który zmarł w październiku 2023 roku. Na bazie modelu BMW Serii 8 Gran Coupe powstanie seria ograniczona do dziewięćdziesięciu egzemplarzy. Samochody mają otrzymać jednostkę napędową 4.4 V8, która uzyskuje moc 634 koni mechanicznych oraz do 850 niutonometrów momentu obrotowego. Jak wskazują dane techniczne, kierowca maszyny liczyć może na sprint 0-100 km/h w około 3,3 sekundy, zaś strzałka prędkościomierza zatrzymuje się dopiero na polu z napisem 330 km/h.
Co ciekawe, dwadzieścia egzemplarzy Alpiny B8 GT powstanie w dwutonowej wersji kolorystycznej nadwozia, która obejmuje czerń Black Sapphire w połączeniu z lakierem Alpina Blue lub Alpina Green II. Od modelu Bawarczyków nowa limuzyna różni się przede wszystkim charakterystyką napędu 4x4 oraz kalibracją układu zawieszenia. Tymczasem jak wynika z raportu IBRM Samar, minionego roku zarejestrowano w Polsce siedem fabrycznie nowych pojazdów ze znaczkiem Alpiny na masce.