Ford E-Transit Custom. Większy zasięg i szybsze ładowanie, a do tego napęd na wszystkie koła
Omawiany model:
Ford E-Transit Custom, który będzie dostępny od 2026 roku został zmodernizowany pod kątem zasięgu, pojemności baterii oraz szybkości uzupełniania prądu. To jeszcze nie koniec, bowiem pierwszy raz elektryczny dostawczak ma być dostępny z opcjonalnym napędem 4x4.
Ford ma obecnie w ofercie trzy dostawcze modele z napędem elektrycznym. Według danych IBRM Samar zawartych w aplikacji Mototrendy Pro+ najlepszy pod względem sprzedaży jest Ford E-Transit Custom, którego w okresie styczeń-listopad 2025 roku wybrało 125 klientów. Na drugim miejscu uplasował się Ford E-Transit Courier – 95 wydanych egzemplarzy, a na trzecim – Ford E-Transit, którego kupiło 45 przedsiębiorców.
Ford E-Transit Custom – poprawili parametry
Ford E-Transit Custom miał do tej pory baterie o pojemności netto 64 kWh. Jednak wraz z modernizacją zastosowano akumulatory, których użyteczna pojemność wynosi 71 kWh. To sprawiło, że samochód w wersji z napędem na tył może pokonać na jednym ładowaniu maksymalnie 373 km (według WLTP).
Poprawiony Ford E-Transit Custom potrzebuje mniej czasu na uzupełnienie prądu niż wersja sprzed modernizacji. Podczas korzystania z punktu o mocy 125 kW energię można uzupełnić w zakresie 10-80 proc. po ok. 29 min. To o 10 min krócej niż dotychczas.
Ponadto producent zapewnia, że wystarczy 10 min, żeby baterie naładować w stopniu umożliwiającym pokonanie 111 km. Co istotne z krótszego czasu ładowania będą mogli cieszyć się także klienci użytkujący samochody z baterią o pojemności 64 kWh.
Jest to możliwe dzięki bezprzewodowo przeprowadzanym aktualizacjom (OTA). W ten sposób korzystając z ładowarki o mocy 125 kW uzupełnianie prądu od 10 do 80 proc. zajmuje ok. 25 min, czyli o ok. 14 min krócej niż do tej pory.
Ford E-Transit Custom – teraz także w wersji 4x4
Nowością oferowana od 2026 roku jest możliwość zamówienia samochodu z napędem na wszystkie koła. W tej postaci Ford E-Transit Custom ma dodatkowy, elektryczny silnik z przodu. Układ generuje w tym przypadku 285 KM oraz 630 Nm. Samochód dedykowany jest dla przedsiębiorców, których praca wymaga jazdę w trudnym terenie.
Najmocniejsza, 285-konna wersja silnikowa oferowana jest w wariantach Sport oraz MS-RT. Oprócz niej auto dostępne jest jeszcze jako: Trend, Limited lub Trail. Oprócz topowej odmiany silnikowej w ofercie są jeszcze samochody, których jednostki napędowe produkują 136 KM bądź 218 KM. Ford E-Transit Custom występuje jako: van, van brygadowy lub kombi.