

Bawarczycy zaprezentowali projekt BMW M Concept Neue Klasse, który ujrzał światło dzienne podczas 24-godzinnego wyścigu Le Mans. Jednym z najciekawszych elementów stylistycznych zupełnie nowej „emki” są żółte reflektory (M Yellow Lights).
Na chwilę obecną dane techniczne pojazdu BMW M Concept Neue Klasse pozostają tajemnicą. Wiadomo tylko, że wersja seryjna otrzyma platformę wyposażoną w cztery silniki elektryczne, które zapewniają większą moc systemową niż obecnie dostępne BMW i3 w konfiguracji czteronapędowej (345 kW/469 KM). Przypomnijmy, że flagowa odmiana zwykłej „trójki” rozpędzi się od zera do 100 km/h w około 4,5 sekundy, zaś prędkość maksymalna sięga 210 km/h. Co wiemy ponadto o BMW M Concept Neue Klasse?
Źródło: BMWTechnologia 800-woltowa oraz akumulator wysokonapięciowy o pojemności energetycznej wynoszącej ponad 100 kWh tworzą doskonałe warunki dla uzyskania dużego zasięgu. Zoptymalizowana pod kątem specyfiki BMW M wersja ogniw cylindrycznych szóstej generacji zapewnia wyjątkowo wysoką moc wyjściową przy zasilaniu silników elektrycznych i w trakcie ładowania. Obudowa akumulatora wysokonapięciowego jest strukturalnie zintegrowana zarówno z przednią, jak i tylną osią, co dodatkowo poprawia dynamikę jazdy
Tymczasem cyklicznie ukazujący się raport IBRM Samar wskazuje, że do końca maja zarejestrowano w Polsce niemal 56,9 tys. nowych osobówek klasy premium. Największy udział mają importerzy współpracujący z takimi markami jak właśnie BMW oraz Audi i Mercedes-Benz. Na koncie Monachijczyków jest aktualnie już 13,7 tys. sprzedanych pojazdów (+13%). Dalsze informacje wraz z interaktywną grafiką znajdują się TUTAJ.