Nowa Kia EV2 (2026) – jaka cena?
„Dwójka” będzie najtańszym i najmniejszym z samochodów elektrycznych w europejskiej gamie modelowej Kii. Polski importer przewiduje trzy wersje wyposażeniowe w gamie, wśród których pojawi się m.in. topowa odmiana EV2 GT-Line.
Jak pamiętają Czytelnicy naszego bloga, Kia EV2 oficjalnie ujrzała światło dzienne na początku stycznia bieżącego roku. Samochód południowokoreańskiego producenta wzbudził zainteresowanie m.in. pudełkowatą, pseudoterenową bryłą nadwozia, opcjami kolorystycznymi oraz obietnicą konkurencyjnej ceny zakupu. Właśnie ujawniono, że w Niemczech bazowa konfiguracja z układem napędowym 42 kWh/145 KM kosztuje od 26 600 euro, co przy aktualnym kursie dawałoby kwotę w granicach 115 tys. złotych.
Nowa Kia EV2 (2026) – wymiary nadwozia
- długość: 4060 mm (GT-Line: 4065 mm)
- szerokość: 1800 mm
- wysokość: 1575 mm (1585 mm)
- rozstaw osi: 2565 mm
- prześwit: 146 mm (154 mm)
Dla porównania, konkurencyjny model Volkswagen ID. Cross wejdzie do oferty z cenami startującymi z poziomu około 28 tys. euro. Tymczasem trwają już przygotowania do polskiej premiery EV2. W ofercie handlowej Kii przewidziano poziomy wyposażenia Air, Earth oraz GT-Line, które będzie jednak dostępne dopiero jesienią. Lista standardowego wyposażenia obejmuje m.in. ledowe reflektory, relingi dachowe, szesnastocalowe felgi aluminiowe, dwustrefową klimatyzację oraz stację audio z sześcioma głośnikami. Korzystając z okazji chcielibyśmy przypomnieć, że na AutoKatalog.pl znaleźć można listę samochodowych nowości i premier 2026 roku.
W środkowej wersji Earth dochodzą chociażby fotele przednie i wieniec kierownicy z możliwością podgrzewania, ładowarka indukcyjna do telefonu czy nagłośnienie Harman Kardon. Edycję EV2 GT-Line wyróżniają natomiast obręcze „dziewiętnastki”, metalowe nakładki pedałów, unikalny wzór kierownicy, cyfrowy kluczyk Digital Key 2.0 plus wentylowane siedzenia z pamięcią ustawień.
Tymczasem według raportu IBRM Samar, minionego roku zarejestrowano na polskim rynku rekordową liczbę 43 307 nowych osobówek z pełnym napędem elektrycznym. Po dwóch miesiącach bieżącego roku park wzbogacił się o 5397 maszyn, w czym największy udział mają importerzy współpracujący z markami BYD, BMW oraz Mercedes-Benz.