Volkswagen ID.7 Tourer już w Polsce. Cena od 231 690 zł
Średnia ocena8.8
8.8Śr. ocena
Omawiany model:![Volkswagen ID.7 I]()
Volkswagen ID.7 I
Hatchback ,2024
Volkswagen sukcesywnie powiększa swoją gamę modeli elektrycznych. Limuzyna segmentu D, jaką jest model ID.7 zadebiutowała w 2023 roku. Wersja kombi, czyli Volkswagen ID.7 Tourer, została zaprezentowana niedawno w Gdańsku, gdzie mieliśmy okazję sprawdzić, co oferuje ten model.
Gama modelowa Volkswagena przeszła w ostatnich latach spore zmiany. W 2021 roku zakończono produkcję wersji sedan Passata VIII generacji, zaś w 2023 roku to samo spotkało wersję liftback modelu Arteon. Ten ostatni w wersji kombi zwanej shooting brake ma być wytwarzany do 2026 roku, a Passat IX generacji występuje już wyłącznie z nadwoziem kombi.
Jeśli ktoś chciałby obecnie stać się posiadaczem nowego Volkswagena z nadwoziem typu sedan, czy liftback, od 2023 roku ma możliwość nabycia Volkswagena ID.7 z napędem zeroemisyjnym. Teraz niemiecka marka poszerzyła ofertę, prezentując elektryczne kombi o nazwie ID.7 Tourer.
Volkswagen ID.7 – bateria, zasięg, moc
Atutem modelu ID.7 mają być układy napędowe nowej generacji, o symbolu APP550. Głównym elementem tego układu jest silnik elektryczny generujący moc 286 KM oraz maksymalny moment obrotowy na poziomie 545 Nm. W wersji ID.7 Pro Tourer auto ma baterię o pojemności netto 77 kWh, a zasięg według producenta wynosi 605 km. Jest także wariant 286-konny z baterią o pojemności netto 86 kWh, z zasięgiem na poziomie 690 km. Flagowa wersja GTX ma silnik o mocy 340 koni mechanicznych, baterię o pojemności netto 86 kWh i napęd na obie osie. Zasięg ID.7 GTX szacowany jest na ok. 584 km.
Volkswagen ID.7 – wymiary, funkcjonalność
Volkswagena ID.7 kombi, czyli Tourer, ma 4961 mm długości, 1862 mm szerokości i wysokość 1551 mm. Rozstaw osi mierzy 2971 mm. Standardowa pojemność bagażnika wynosi 605 litrów, zaś po złożeniu tylnej kanapy uzyskujemy przestrzeń bagażową o pojemności 1714 litrów.
W porównaniu z Volkswagenem Passatem, model ID.7 Tourer jest o 44 mm dłuższy, 13 mm węższy, 54 mm wyższy i ma o 130 mm dłuższy rozstaw osi. Co ciekawe, bagażnik ID.7 Tourer jest o 85 litrów mniejszy niż w Passacie IX generacji.
Volkswagen ID.7 – wrażenia z jazdy
O ile pierwsze elektryczne modele Volkswagena, czyli ID.3 i ID.4 wywoływały umiarkowane wrażenia, trzeba przyznać, że z ID.7 Tourer jest dużo lepiej. Niemieckim inżynierom udało się stworzyć całkiem elegancki samochód, z bardzo praktycznym wnętrzem w obydwu wersjach nadwoziowych. Ten elektryk naprawdę może się podobać, a oprócz przestronności i wygodnego wnętrza ma także atut w postaci dużego zasięgu na jednym naładowaniu tak naprawdę w każdej wersji, choćby z najmniejszą baterią.
Około 600 km w elektryku, to już jest konkretny zasięg, jakiego jeszcze do niedawna pojazdy bezemisyjne nie były w stanie osiągnąć. Napęd Volkswagena ID. Tourer w wersji 286-konnej z bateria o pojemności netto 77 kWh przenoszony jest na oś tylną. Od 0 do 100 km/h auto przyspiesza w 6,6 sekundy, a prędkość maksymalna to 180 km/h. ID. Tourer ma już w standardzie bardzo bogate wyposażenie, które obejmuje m.in. wyświetlacz head-up, LED-owe światła z przodu i z tyłu, ambientowe oświetlenie wnętrza w 10 kolorach, system parkowania i kamerę cofania.
Volkswagen ID.7 – cena
Volkswagen ID.7 Tourer oferowany jest w trzech wersjach wyposażenia. Podstawowa odmiana Pro, z silnikiem o mocy 286 KM i baterią 77 kWh kosztuje 231 690 zł. Wariant Pro S z silnikiem 286-konnym i baterią 86 kWh netto to już wydatek 243 590 zł. Flagowa wersja GTX 4Motion wyceniona została na 270 290 zł, a GTX Plus 4Motion 281 330 zł.
Volkswagen ID.7 – podsumowanie
Elektryczne kombi Volkswagena niewątpliwie ma swoje zalety, choć z cenami od 230 do 280 tys. zł raczej prędko nie zastąpi ani Passata kombi, ani Arteona Shooting Brake. Nie o to jednak raczej Volkswagenowi chodzi, a o sukcesywne rozbudowywanie oferty modeli zeroemisyjnych. Auta elektryczne to najczęściej SUV-y, więc ID.7 hatchback i ID.7 Tourer, czyli kombi, w segmencie D właściwie nie mają konkurencji. To jednak ma swoje uzasadnienie w oczekiwaniach klientów, stąd pewnie tak dużo na rynku bezemisyjnych SUV-ów. Czy Volkswagen ID.7 i jego odmiana kombi, czyli Tourer, przyjmą się na rynku? Przyszłość pokaże.
Konfigurator Volkswagena ID.7 znajdziesz w AutoKatalog.pl.