

Elektryczny hatchback marki MG oficjalnie zadebiutował w kraju naszych południowych sąsiadów na początku maja. W Polsce nie jest aktualnie dostępny. Zwraca uwagę m.in. atrakcyjną ceną zakupu, możliwościami przewozowymi oraz niewygórowanym zapotrzebowaniem na prąd.
Urban to przystępniejsza cenowo i praktyczniejsza alternatywa dla modelu MG4, który w swojej gamie produktowej dysponuje m.in. dwusilnikową odmianą XPower uzyskującą moc 320 kW, co w przeliczeniu oznacza równowartość 435 koni mechanicznych, oraz do sześciuset niutonometrów momentu obrotowego. Nowość marki Morris Garage zapewnia podwyższone miejsce za kierownicą i ustawne wnętrze. W zależności od konfiguracji bagażnik ma standardową pojemność minimum 568 litrów (łącznie ze schowkiem pod podłogą). Kufer „upakowano” w mierzącym 4395 milimetrów nadwoziu, z czego na rozstaw osi przypada 2750 mm. Jednym z minusów są natomiast elementy wykończeniowe z twardego plastiku.
Źródło: MG Motor
Źródło: MG MotorNa czeskim rynku motoryzacyjnym MG4 Urban startuje z cenami od 599 990 koron, co przy aktualnym kursie dawałoby kwotę w granicach 110 tys. złotych. Bazowy wariant modelowy dysponuje mocą 110 kW (149 KM) oraz „baterią” o pojemności 43 kWh. Na wyposażenie standardowe składają się m.in. szesnastocalowe felgi aluminiowe, pompa ciepła, reflektory, światła do jazdy dziennej i tylne lampy w technologii Full-LED, relingi dachowe, tylny spojler, multimedia z ekranem dotykowym (12,8") oraz bezprzewodowy interfejs Apple CarPlay/Android Auto.
Źródło: MG Motor
Źródło: MG MotorOdmiana Premium zawiera ponadto chociażby siedzenie kierowcy z regulacją elektryczną w sześciu kierunkach, podgrzewane fotele przednie, przyciemniane szyby, kamerę 360°, nastrojowe oświetlenie kabiny etc. Jak wynika z danych technicznych, średniej zużycie prądu oscyluje na poziomie mniej więcej 15,5 kWh/100 km w cyklu mieszanym WLTP. Najwydajniejsza z konfiguracji silnikowo-bateryjnych zapewnia zasięg do maksymalnie 416 kilometrów. Szybkie ładowanie w zakresie od 10 do 80 procent stanu napełnienia akumulatora trakcyjnego trwa około pół godziny.
Warto dodać, że MG4 Urban zdobyło pięć gwiazdek w testach zderzeniowych Euro NCAP. Tymczasem jak wskazuje cyklicznie publikowany raport IBRM Samar, do końca czerwca motopark nad Wisłą wzbogacił się o jakieś 39,6 tys. nowych osobówek producentów chińskich. Największy udział w omawianym segmencie mają brandy takie jak właśnie MG, Omoda oraz BYD. Dalsze informacje wraz z interaktywną grafiką umieszczone są TUTAJ.