Porsche Taycan 4 Black Edition. W czarnym mu do twarzy

Porsche Taycan to pierwszy w pełni elektryczny model producenta z Zuffenhausen (obecnie z takim napędem są jeszcze Porsche Macan oraz Porsche Cayenne). Samochód pojawił się na rynku w 2019 roku, ale w 2024 roku został zmodernizowany. Wcześniej, bo w 2021 roku obok 4-drzwiowej wersji pojawiło się uterenowione Porsche Taycan Cross Turismo.

Z danych IBRM Samar opublikowanych w aplikacji Mototrendy Pro+ wynika, że w okresie styczeń-październik 2026 roku sprzedano w Polsce 377 elektrycznych modeli Porsche. Na pierwszym miejscu znalazło się Porsche Macan – 222 szt., za nim wylądowało Porsche Taycan – 58 szt., a trzecia pozycja przypadła w udziale Porsche Cayennowi Coupe – 55 szt. Ranking uzupełnia Porsche Cayenne, na które znalazło się 42 chętnych.

Porsche Taycan 4 Black Edition – to go wyróżnia na zewnątrz

To nie jest tak, że Black Edition to tylko czarny kolor nadwozia. Auto dostępne jest z całą gama lakierów do wyboru. Co zatem powoduje, że w nazwie pojawiło się Black Edition? Sportowy charakter tej odmiany podkreśla pakiet SportDesign, w ramach którego otrzymuje się przedni zderzak, osłony progów oraz tylny dyfuzor w czarnym kolorze.

W takiej samej barwie (wysoki połysk) są również 21-calowe felgi Aero Design. Ich szczególną cechą jest polerowana powierzchnia oraz piasty z herbem Porsche. Jedynie w modelu Black Edition wykończenie zewnętrznych lusterek utrzymano w czarnym kolorze. Z tyłu pod podświetlonym na czerwono napisem PORSCHE znalazło się czarne oznaczenie modelu

Porsche Taycan 4 Black Edition – we wnętrzu też dominuje czerń

Porsche Taycan 4 Black Edition wykończone zostało we wnętrzu materiałami wysokiej jakości, a w kolorystyce przeważa oczywiście czerń. Komfortowe i świetnie podpierające z boku fotele obito skórzaną tapicerką, a na zintegrowanych z oparciem zagłówkach wytłoczono logo Porsche.

Na pokładzie nie zabrakło również autografów, które informują z jakim modelem i jaka odmianą mamy do czynienia. Na środkowej konsoli znalazł się napis Black Edition, a na szczotkowanym wykończeniu progów drzwi umieszczono podświetlony na biało napis Taycan.

Porsche Taycan 4 Black Edition – nie tylko stylistyka jest ważna

Podczas podróżowania docenimy nie tylko wyprofilowanie foteli, lecz także wygodną pozycję za świetnie leżącą w dłoniach sportową kierownicą oraz przestronne wnętrze w obu rzędach siedzeń. Za kierownicą znalazł się Porsche Advanced Cockpit czyli zakrzywiony ekran o przekątnej 16,8 cala. To baza do wyświetlania trzech okrągłych zegarów.

Obok znajduje się 10,9-calowy, dotykowy wyświetlacz służący do obsługi urządzeń pokładowych. Ponadto za 6600 zł dostępny jest trzeci ekran dla pasażera umożliwiający dostęp do nawigacji, centrum rozrywkowego czy do podłączenia zewnętrznych aplikacji. Podobnie, jak centralny ekran, ten także jest dotykowy i również ma przekątną 10,9 cala.

Porsche Taycan 4 Black Edition – elektryczny sportowiec z dwoma bagażnikami

Porsche Taycan 4 Black Edition nie należy do modeli, które szczycą się ponadprzeciętnymi możliwościami transportowymi. Zresztą nie jest to cecha, która jest brana na pierwszym miejscu podczas zakupu. Podczas dalszych wyjazdów musi wystarczyć kufer o pojemności 407 l.

Na szczęście tej objętości nie muszą ograniczać kable do ładowania baterii. Dlaczego? Ponieważ można je schować do przedniego bagażnika o pojemności 81 l. Obok nich zmieści się jeszcze niewielka torba.

Porsche Taycan 4 Black Edition – mocy zawsze pod dostatkiem

Porsche Taycan Black Edition występuje w dwóch wersjach mocy – 435 KM (Porsche Taycan Black Edition i Porsche Taycan 4 Black Edition) lub 598 KM (Porsche Taycan 4S Black Edition). Słabszy wariant występuje z napędem na tył lub na wszystkie koła, a mocniejszy – tylko w tej drugiej konfiguracji.

W naszym teście wystąpiło 435-konne Porsche Taycan 4 Black Edition, a zatem pojazd z napędem na cztery koła. W tej postaci samochód rozpędza się do setki po 4,6 s, a jego maksymalna prędkość to 230 km/h. Odpowiednik z napędem na tył rozpędza się w zakresie 0-100 km/h po 4,8 s, a topowe, 598-konne wydanie – po 3,7 s. Prędkość maksymalna tej ostatniej odmiany to 250 km/h.

Porsche Taycan 4 Black Edition – długodystansowy typ

W przypadku każdego modelu Porsche ważne jest to w jakim tempie uzyskuje się 100 km/h. Jednak w przypadku elektrycznego modelu nie mniej istotne jest to, jak daleko można nim zajechać po naładowaniu baterii, która w przypadku Porsche Taycana ma pojemność netto 97 kWh.

Testowane Porsche Taycan 4 Black Edition w mieszanym trybie pokona maksymalnie 634 km, a w trakcie miejskiej jazdy – 699 km. Dla porównania te wartości dla Porsche Taycana Black Edition i dla Porsche Taycana 4S Black Edition wynoszą odpowiednio: 698 km i 838 km oraz 635 km i 700 km. Z tego wynika, że niezależnie od wybranej opcji samochód nadaje się do podróżowania na dużych dystansach.

Porsche Taycan 4 Black Edition – szybkie ładowanie to norma

Tym bardziej, że akumulatory Porsche Taycana 4 Black Edition mogą być ładowane z maksymalną mocą aż 320 kW. Przy wykorzystaniu takiego punktu wystarczy 10 min, żeby uzyskać energię niezbędną do pokonania 266-300 km. Z kolei w zakresie 10-80 proc. prąd uzupełnimy na 320-kilowatowym punkcie po ok. 18 min.

W takim samym zakresie dostarczymy energię po ok. 33 min, ale w sytuacji gdy korzystamy w ładowarki o mocy 150 kW. Baterie można ładować także prądem zmiennym, a wówczas uzupełnianie prądu w zakresie 0-100 proc. zajmuje 13 godz. (ładowarka o mocy 9,6 kW) lub 11 godz., gdy moc ładowania wynosi 11 kW.

Porsche Taycan Black Edition to wydatek minimum 555 000 zł. Taka cena dotyczy bazowej, 435-konnej wersji z napędem na tył. Porsche Taycan 4 Black Edition z napędem 4x4 i również o mocy 435 KM to wydatek 576 000 zł. Z kolei za topowe, 598-konne wydanie (Porsche Taycan 4S Black Edition) zapłacimy od 634 000 zł.