Strefa Czystego Transportu (SCT) – naklejka jest, znak jest, kara jest, tylko stref nadal nie ma
Od 4 maja 2022 kierowcy, którzy nie posiadają aut z zielonymi tablicami rejestracyjnymi muszą oznakować swoje auto specjalną naklejką uprawniająca do wjazdu do strefy czystego transportu (SCT). Problem w tym, że w Polsce nie ma ani jednej strefy czystego transportu.
Minister Klimatu i Środowiska, już wprowadził w życie obowiązek umieszczania ujednoliconych naklejek na szybę uprawniających do wjazdu do SCT. Pierwsza planowana strefa czystego transportu (SCT) pojawi się jednak dopiero w przyszłym roku. W Krakowie do 13 maja br. trwają konsultacje na temat harmonogramu wprowadzenia strefy do 2030 roku oraz szczegółowych wymogów, które będą musiały spełniać wjeżdżające do niej pojazdy. Na chwilę obecną wyznaczony został obszar krakowskiej strefy (SCT), który jest już pewny oraz wstępny harmonogram realizacji wymogów dot. emisji spalin. Planowany czas rozpoczęcia działania strefy to 1 marca 2023 r. Sprawdź - Harmonogram oraz mapę strefy czystego transportu w Krakowie.
Strefa Czystego Transportu (SCT) – naklejka na samochód, znak drogowy
Kierowcy, którzy nie posiadają zielonych tablic rejestracyjnych, które są wyróżnikiem aut elektrycznych, będą musieli w przyszłości zakupić naklejkę upoważniającą do wjazdu do strefy czystego transportu. Óśmiokątną, zieloną naklejkę należy umieścić w lewym, dolnym rogu przedniej szyby. Naklejka będzie zawiera podstawowe informacje o pojeździe: jego rok produkcji, rodzaj paliwa, numer rejestracyjny, oznakowanie strefy (znak drogowy D-54), nazwę gminy oraz informację, czy została ona wydana w związku z jej wytycznymi (tzw. wyłączenie gminne).
Naklejki na samochody będą wydawane przez: wójta, burmistrza lub prezydenta miasta. Koszt oznakowania ma wynosić 5 zł. Użytkownicy, którzy zdecydują się na wjazd do strefy bez obowiązkowej nalepki mogą dostać karę w wysokości 500 zł. Każda powstała w przyszłości strefa czystego transportu SCT będzie również oznaczona znakiem drogowym D-54 , który przedstawia czarny napis „Strefa” oraz zielony samochód w kole na białym tle.
Strefa Czystego Transportu (SCT) to wydzielony, oznakowany obszar po którym będą mogły poruszać się pojazdy z napędem elektrycznym, hybrydowym, gazowym lub wodorowym. Samochody spalinowe, spełniające odpowiednie normy emisji spalin, w początkowym etapie działania strefy, będą mogły do niej wjechać. Uprawnienia do korzystania ze strefy będą ustalane przez samorządy danej gminy. Z zakazu zwolnione są pojazdy: komunikacji miejskiej, osób niepełnosprawnych, autobusy niskoemisyjne i szkolne oraz samochody służb mundurowych i ratunkowych.
Odpowiednio oznakowane samochody spalinowe będą mogły wjechać do strefy przez okres 3 lat od jej powstania, w godzinach 9-17 za uiszczeniem opłaty 2,5 zł za godzinę lub stawki abonamentowej – 500 zł miesięcznie.
Dostępne również: Strefy Czystego Transportu w Europie – wszystko co powinieneś wiedzieć, aby nie zapłacić kary za granicą
Sprawdź aktualne informacje z branży motoryzacyjnej oraz prezentacje aut w widoku 360 w AutoKatalog.pl