Ford Transit Connect - dobry partner w biznesie

Pod nazwą Ford Transit w przeszłości figurował średniej wielkości pojazd dostawczy, oferowany w wielu wariantach długości, zabudowy, czy przeznaczenia. Dziś Ford dysponuje całą rodziną Transita, którą tworzą, licząc od najmniejszego: Transit Courier, Transit Connect, Transit Custom oraz duży, dwutonowy Transit. Tak szeroka oferta pozwala amerykańskiej marce na bycie konkurencyjnym graczem na tym trudnym rynku.

Źrodło: IBRM Samar

Ford Transit Connect (i jego osobowa wersja Tourneo Connect) zadebiutował w 2009 roku. W latach 2014-2020 wytwarzana była druga generacja modelu, zaś od 2020 roku - trzecia. Wówczas rozeszły się drogi wersji osobowej i dostawczej, gdyż Tourneo Connect powstaje we współpracy z Volkswagenem i jest bliźniaczym modelem wytwarzanego w Polsce Caddy. W przypadku dostawczej wersji, czyli Transit Connect, Ford nie zdecydował się na ten sam manewr i auto pozostało fordowską konstrukcją.

Źrodło: IBRM Samar

Ford Transit Connect – silniki, moc

Opisywany model oferowany jest z silnikami o mocy 100 koni mechanicznych. Jeden z nich to benzynowy 1.0 EcoBoost, zaś drugi to turbodiesel 1.5 EcoBlue. Jednostka benzynowa oferowana jest z sześciobiegową skrzynią manualną, zaś diesel występuje w połączeniu z ośmiostopniowym automatem.

Źrodło: IBRM Samar

Ford Transit Connect – wymiary, funkcjonalność

Podobnie jak większość kombivanów, jak określa się tego typu auta, Ford Transit Connect oferowany jest w dwóch wariantach długości. Krótsza wersja L1 ma 4425 mm długości, 1835 mm szerokości, 1830 mm wysokości i rozstaw osi 2662 mm. Masa własna wynosi nieco ponad 1,4 tony, DMC 2160 kg, a maksymalna ładowność to 600 kg. Pojemność przestrzeni ładunkowej wynosi 2,6 m3. Wymiary przestrzeni ładunkowej to: 1558 mm długości, szerokość 1538 mm (między nadkolami 1226 mm), a wysokość 1269 mm.

Konfiguruj

Play

Konfiguracja

Gotowe

Sprawdź możliwość zmiany barwy nadwozia w powyższej galerii 360 stopni, klikając ikonę kolory.

Przedłużona wersja L2 ma wymiary: 4825 mm długości, 1835 mm szerokości i 1828 mm wysokości, a rozstaw osi mierzy 3062 mm. Masa własna pojazdu to ok. 1545 kg, DMC 2350 kg, a maksymalna ładowność 805 kg. Pojemność przestrzeni ładunkowej to 3,2 m3, a jej wymiary wynoszą: 1958 mm długości, 1538 mm szerokości (między nadkolami 1226 mm) i 1269 mm wysokości.

Źrodło: IBRM Samar

Ford Transit Connect – wrażenia z jazdy

Czy jazda małym pojazdem dostawczym może być przyjemna? Ford Transit Connect pokazuje, że to możliwe. Bogate wyposażenie wersji Active uprzyjemnia użytkowanie auta i podróżowanie nim. Z kolei smaczki stylistyczne na zewnątrz, w postaci naklejek z napisem Active, aluminiowych felg, czy modnego szarego lakieru, dodają małej furgonetce odrobiny szlachetności. To nie jest nudny dostawczak. To prawdziwy przyjemniaczek w swoim segmencie.

Źrodło: IBRM Samar

Transit Connect z silnikiem wysokoprężnym 1.5 EcoBlue 100 KM jest przy tym bardzo oszczędny. Według WLTP średnie zużycie wynosi ok. 5,5 l/100 km, a w naszym teście było to ok. 6,1 l/100 km. To bardzo dobry wynik w aucie służącym do ciężkiej pracy w biznesie, do czego zostało stworzone i z której to funkcji świetnie się wywiązuje.

Źrodło: IBRM Samar

Ford Transit Connect – cena

Podstawowy Transit Connect 200 L1 Trend, w wersji furgon czterodrzwiowy z silnikiem 1.0 EcoBoost 100 KM MT6 kosztuje 135 177zł, a z jednostką wysokoprężną 1.5 EcoBlue 100 KM i automatem 147 108 zł. Wersja z dłuższym rozstawem osi, czyli 210 L2 Trend 1.0 EcoBoost 100 KM MT6 kosztuje 137 637 zł, odmiana 240 L2 Limited 1.5 EcoBlue 100 KM MT6 150 860 zł, a z automatem 157 871 zł. Atrakcyjna wersja Active w konfiguracji 240 L2 z dieslem i automatem, z nadwoziem furgon czterodrzwiowy, wyceniona została na 160 577 zł.

Źrodło: IBRM Samar

Ford Transit Connect – podsumowanie

Po co zmieniać to, co dobre? Taka idea przyświecała marce Ford, gdy podczas zmiany generacyjnej modelu Transit/Tourneo Connect nie zdecydowała się na to, by udany Transit Connect stał się klonem Volkswagena Caddy, jak było to w przypadku osobowego Tourneo Connect. W ten sposób gama dostawczych modeli pozostała zupełnie fordowskimi konstrukcjami.

Źrodło: IBRM Samar

Transit Connect to bardzo udane i praktyczne auto, którym jeździ się nie gorzej niż autami osobowymi. Jego rywalami są takie pojazdy, jak m.in. Citroen Berlingo, Peugeot Partner, Opel Combo, Fiat Doblo, Toyota Proace City, Renault Express Van, Renault Kangoo, Nissan Townstar, Mercedes Citan oraz Volkswagen Caddy. Ford Transit Connect nie jest już najmłodszą konstrukcją, jednak jest dopracowany i funkcjonalny, a to w tym segmencie jest istotniejsze niż najnowsze trendy designerskie.

Konfigurator Forda Transita Connect znajdziesz w AutoKatalog.pl.