Nowe testy zderzeniowe Euro NCAP (lipiec 2024)
Nowe modele Dacia Duster oraz Suzuki Swift wzięły udział w datowanych na końcówkę pierwszej dekady lipca testach zderzeniowych Euro NCAP. Auta obu producentów spełniają wprawdzie podstawowe wymagania unijne w zakresie bezpieczeństwa jazdy, lecz poprzeczkę zawieszono im znacznie wyżej.
W ramach datowanych na lipiec 2024 testów zderzeniowych Euro NCAP sprawdzono skuteczność działania rozwiązań, jakie w przypadku zderzenia oferują wymienione poniżej modele osobowe. Wśród debiutantów są nowa Dacia Duster oraz Suzuki Swift po zmianach generacyjnych, jednak żaden ze wspomnianych „rozbitków” nie wybił się ponad ocenę trzygwiazdkową. Przepisy unijne wymagają, aby fabrycznie nowe samochody były wyposażone w automatyczny system hamowania awaryjnego, asystent utrzymywania pasa ruchu, inteligentny ogranicznik prędkości oraz monitoring poziomu zmęczenia kierowcy. Duster i Swift spełniają wprawdzie podstawowe wymagania, lecz do uzyskania oceny pięciogwiazdkowej sporo zabrakło.
Jak podkreślają niezależni eksperci, rumuński producent z Grupy Renault bardziej koncentruje się w swojej polityce modelowej na chęci utrzymania przystępnej ceny swoich aut nawet kosztem sięgnięcia po zaawansowane technologie bezpieczeństwa. Natomiast Suzuki od lat słynie jako dostawca małych, prostych konstrukcyjnie i ekonomicznych samochodów. W nowych testach Euro NCAP Duster wypadł z zakresie ochrony przewożonych dzieci lepiej niż Swift. Temu ostatniemu wytknięto nawet kilka słabych punktów.
Dacia Duster (test Euro NCAP 2024)
standardowe wyposażenie w zakresie bezpieczeństwa
- ocena łączna (gwiazdki): 3
- bezpieczeństwo dorosłych pasażerów: 70%
- bezpieczeństwo przewożonych dzieci: 84%
- ochrona pieszych przy zderzeniu z autem: 60%
- ocena aktywnych/pasywnych systemów bezpieczeństwa: 57%
Bliższe informacje dotyczące wyposażenia, cen oraz danych technicznych modelu Dacia Duster znaleźć można w linku TUTAJ
Mercedes Klasy E (test Euro NCAP 2024)
standardowe wyposażenie w zakresie bezpieczeństwa
- ocena łączna (gwiazdki): 5
- bezpieczeństwo dorosłych pasażerów: 92%
- bezpieczeństwo przewożonych dzieci: 90%
- ochrona pieszych przy zderzeniu z autem: 84%
- ocena aktywnych/pasywnych systemów bezpieczeństwa: 87%
Bliższe informacje dotyczące wyposażenia, cen oraz danych technicznych modelu Mercedes Klasy E znaleźć można w linku TUTAJ
Skoda Kodiaq (test Euro NCAP 2024)
standardowe wyposażenie w zakresie bezpieczeństwa
- ocena łączna (gwiazdki): 5
- bezpieczeństwo dorosłych pasażerów: 89%
- bezpieczeństwo przewożonych dzieci: 83%
- ochrona pieszych przy zderzeniu z autem: 82%
- ocena aktywnych/pasywnych systemów bezpieczeństwa: 78%
Bliższe informacje dotyczące wyposażenia, cen oraz danych technicznych modelu Skoda Kodiaq znaleźć można w linku TUTAJ
Skoda Superb (test Euro NCAP 2024)
standardowe wyposażenie w zakresie bezpieczeństwa
- ocena łączna (gwiazdki): 5
- bezpieczeństwo dorosłych pasażerów: 93%
- bezpieczeństwo przewożonych dzieci: 87%
- ochrona pieszych przy zderzeniu z autem: 82%
- ocena aktywnych/pasywnych systemów bezpieczeństwa: 80%
Bliższe informacje dotyczące wyposażenia, cen oraz danych technicznych modelu Skoda Superb znaleźć można w linku TUTAJ
Suzuki Swift (test Euro NCAP 2024)
standardowe wyposażenie w zakresie bezpieczeństwa
- ocena łączna (gwiazdki): 3
- bezpieczeństwo dorosłych pasażerów: 67%
- bezpieczeństwo przewożonych dzieci: 65%
- ochrona pieszych przy zderzeniu z autem: 76%
- ocena aktywnych/pasywnych systemów bezpieczeństwa: 62%
Bliższe informacje dotyczące wyposażenia, cen oraz danych technicznych modelu Suzuki Swift znaleźć można w linku TUTAJ
Volkswagen Passat (test Euro NCAP 2024)
standardowe wyposażenie w zakresie bezpieczeństwa
- ocena łączna (gwiazdki): 5
- bezpieczeństwo dorosłych pasażerów: 93%
- bezpieczeństwo przewożonych dzieci: 87%
- ochrona pieszych przy zderzeniu z autem: 82%
- ocena aktywnych/pasywnych systemów bezpieczeństwa: 80%
Bliższe informacje dotyczące wyposażenia, cen oraz danych technicznych modelu Volkswagen Passat znaleźć można w linku TUTAJ