Chińska marka Exlantix wchodzi do Polski. Start z dwoma modelami
Popularne publikacje
Exlantix to prestiżowa marka samochodów elektrycznych, która należy do portfolio produktowego Grupy Chery. Dziś Chińczycy ogłosili zamiar wejścia na polski rynek motoryzacyjny. Oficjalny debiut nastąpi w najbliższych miesiącach.
Z zapowiedzi centrali wynika, że do sprzedaży trafią modele Exlantix ES, mający sylwetkę opływowego sedana, oraz Exlantix ET, czyli pełnowymiarowy SUV. Oba powstały na architekturze umożliwiającej ultraszybkie ładowanie akumulatorów trakcyjnych. Do tego dochodzą rozwiązania cyfrowe, luksusowe wyposażenie oraz typowe dla pojazdów z napędem zelektryfikowanym BEV/EREV, dynamiczne osiągi. Warto dodać, że na polskim rynku Grupę Chery reprezentują już takie marki jak Jaecoo, Omoda oraz rodzina Tiggo 7 i Tiggo 8.
Wśród potencjalnych rywali modelu Exlantix ES wymienić można chociażby Nio ET7, BMW i5 oraz Mercedesa EQE. Na liście konkurentów SUV-a Exlantix ET figurują natomiast przykładowo BMW iX, Nio EL6, Audi Q6 e-tron oraz Xpeng G9. Szczegóły oferty handlowej oraz parametry techniczne poznamy wkrótce. Importer zapowiada ponadto między innymi zorganizowanie jazd testowych dla przedstawicieli mediów oraz potencjalnych klientów.
Tymczasem według bazy danych IBRM Samar, w pierwszym półroczu chińscy producenci zarejestrowali nad Wisłą łącznie ponad 16,6 tys. nowych osobówek. Dla porównania, w analogicznym okresie zeszłego roku skumulowana sprzedaż sięgała „tylko” 3623 egzemplarzy. Bezapelacyjnym liderem segmentu pozostaje MG z dorobkiem 6285 dostarczonych aut. Na dalszych miejscach rankingu plasują się marki Omoda, Jaecoo, BAIC oraz BYD.