Pierwszy rok chińskiej marki Chery w Polsce
W ostatnim czasie o azjatyckim producencie zrobiło się jeszcze głośniej za sprawą współpracy, jaką Chery nawiązało z Robertem Lewandowskim. Co ciekawe, to właśnie od Polski dostawca modeli z serii Tiggo rozpoczął podbój rynków Unii Europejskiej.
Pod koniec czerwca ubiegłego roku chińska marka Chery oficjalnie rozpoczęła działalność na rynku motoryzacyjnym w Polsce. Przez ten czas importer modeli z rodziny Tiggo zarejestrował łącznie 6434 pojazdy. O sukcesie azjatyckiego gracza nad Wisłą zdecydowała m.in. oferta dobrze wyposażonych samochodów w konkurencyjnej cenie oraz siedmioletnia gwarancja. Gamę produktową otwiera Chery Tiggo 4 HEV (klasyczna hybryda), które startuje z poziomu 95 900 złotych. Okrętem flagowym pozostaje zaś Tiggo 9 PHEV (Plug-in) z cenami od 209 900.
Na chwilę obecną marka Chery dysponuje infrastrukturą liczącą czterdzieści salonów dealerskich. Prognozy na najbliższą przyszłość zakładają zwiększenie sieci do ponad 50 lokalizacji. Co ciekawe, to właśnie od Polski dostawca modeli z serii Tiggo rozpoczął podbój Unii Europejskiej. Aktualnie firma działa na dziesięciu rynkach Starego Kontynentu. W planach jest wejście do kolejnych krajów naszego regionu.
