

W przyszłym roku chiński producent szykuje istotne modyfikacje w gamie wersji silnikowych kompaktowego crossovera MG ZS. Aktualnie samochód występuje w konfiguracjach z napędem benzynowym lub jako klasyczna hybryda 1.5 HEV+ (197 KM).
Jak wynika z ustaleń portalu Auto Express, w przyszłym roku paleta wersji MG ZS powiększy się o ładowaną z gniazdka hybrydę typu Plug-in nowej generacji (PHEV+). Na chwilę obecną dane techniczne projektu owiane są tajemnicą. Wiadomo tylko, że czteronapędowy wtyczkowóz charakteryzuje się lepszą wydajnością energetyczną oraz przyspieszeniem 0-100 km/h w czasie poniżej sześciu sekund. Dla porównania, przywołana na wstępie odmiana 1.5 HEV+ (197 KM) potrzebuje na wykonanie tego samego manewru około 8,7 sekundy.
W następnej kolejności nowa hybryda Plug-in trafi do innych modeli MG, wśród których figurują większe gabarytowo HS oraz S9. Tymczasem cyklicznie ukazujący się raport IBRM Samar wskazuje, że do końca czerwca motopark nad Wisłą wzbogacił się o jakieś 39,6 tys. nowych osobówek producentów chińskich. Największy udział w omawianym segmencie mają właśnie MG, Omoda oraz Chery. Dalsze informacje wraz z interaktywną grafiką umieszczone są TUTAJ.