Nowe Mitsubishi Colt (2023) – Clio à la sushi
Średnia ocena8.2
8.2Śr. ocena
Colt to model z wieloletnią tradycją, sięgającą końca lat 70. Po ponad 10-letniej przerwie powrócił jako... klon Renault Clio.
Produkcja Mitsubishi Colta rozpoczęła się w 1978 roku. Był trzy i pięciodrzwiowym hatchbackiem zaliczanym do segmentu C. Czterodrzwiowa wersja nosiła, w zależności od rynku i lat produkcji, nazwę Lancer bądź Mirage. Od 2004 do 2011 roku Colt był autem segmentu B, a jego sylwetka przypominała minivana.
W 2023 roku Mitsubishi Colt wróciło do gry, jednak w efekcie tzw. "inżynierii znaczkowej", co w tym konkretnym przypadku oznacza, że do Renault Clio zostały zamontowane znaczki Mitsubishi. Zabieg ten, choć mało oryginalny, jest w świecie motoryzacji dość popularny i wynika z oszczędności. W tym przypadku było to możliwe dzięki aliansowi Renault-Nissan-Mitsubishi, a to samo zrobiono z nowym Mitsubishi ASX, które jest bliźniaczym modelem Renault Captur.
Mitsubishi Colt – silniki, moc
Colt oferowany jest z silnikami benzynowymi 1.0 66 KM, 1.0 91 KM oraz w wersji hybrydowej 1.6 o mocy 143 KM. Różnica w stosunku do Clio polega na tym, że pierwowzór nie jest oferowany z najsłabszą jednostką 1.0 66 KM bez turbo. Colta nie można za to zamówić z fabryczną instalacją LPG, co oferowane jest przez Renault.
Mitsubishi Colt – wymiary, funkcjonalność
Długość Colta wynosi 4047 mm, szerokość 1728 mm, a wysokość 1457 mm. Rozstaw osi ma 2583 mm, a standardowa pojemność bagażnika wynosi 301 litrów.
Mitsubishi Colt – wrażenia z jazdy
Klasyczna hybryda znana z modeli Renault pod nazwą E-Tech, to aktualnie najmocniejszy napęd stosowany w Mitsubishi Colt. Moc 143 koni mechanicznych jest spora jak na pojazd segmentu B. Jednocześnie auto okazało się bardzo ekonomiczne. Średnie spalanie według WLTP wynosi 4,1 l/100 km, a według naszej obserwacji ok. 5,5 l/100 km.
Auto niczym szczególnym nie zaskakuje ani na plus ani na minus – to po prostu dobre, sprawdzone i docenione przez rynek Renault Clio V generacji, po faceliftingu przeprowadzonym w 2023 roku. Jadąc nowym Coltem, podobnie jak nowym Mitsubishi ASX, zbieramy zdziwione spojrzenia innych kierowców i przechodniów, którzy nie dowierzają widząc japoński logotyp na francuskim aucie. Cóż, takie mamy czasy, a inżynieria znaczkowa staje się coraz bardziej popularna.
Mitsubishi Colt – cena
Ceny Mitsubishi Colt zaczynają się od 71 990 zł za auto w bazowej specyfikacji Inform, z najmniejszym silnikiem benzynowym 1.0 66 KM. Nieco mocniejszy, turbodoładowany silnik 1.0 91 KM, znany z Renault pod nazwą TCe plus podstawowe wyposażenie Invite to wydatek rzędu 86 790 zł. Wersja First Edition 1.0 91 km kosztuje 110 290 zł. Hybrydowy Colt 1.6 143 KM wyceniony został na 126 290 zł w wersji Instyle oraz 128 290 zł za odmianę First Edition.

Konfiguruj
Konfiguracja
Gotowe
Sprawdź możliwość zmiany barwy nadwozia w powyższej galerii 360 stopni, klikając ikonę kolory.
Mitsubishi Colt – podsumowanie
Szanse Mitsubishi Colta na wysoką sprzedaż byłyby większe, gdyby ceny porównywalnych wersji Renault Clio nie były niższe. A niestety Colt jest droższy od swego pierwowzoru. Jego zadaniem jest jednak prawdopodobnie nie tylko podbój rynku, a także obniżenie emisji spalin w modelach japońskiej marki oferowanych w Europie, gdzie są pod tym względem surowe wymogi.
Poza tym, nowe Mitsubishi Colt to całkiem przyjemne, europejskie auto segmentu B. Takie Clio a la sushi. Alternatywą dla Colta, poza bliźniaczym Renault są m.in. Peugeot 208, Opel Corsa, Citroen C3, Suzuki Swift, Toyota Yaris, Mazda 2, Ford Fiesta, Volkswagen Polo, SEAT Ibiza, Skoda Fabia oraz Hyundai i20.
Konfigurator Mitsubishi Colt znajdziesz w AutoKatalog.pl.
zdjęcia: Krzysztof Panek i Robert Brykała